В ЕАО завершилось строительство российской части трансграничного моста в Китай. Проект первого в стране железнодорожного мостового перехода через Амур в Поднебесную выполнили специалисты «Дальгипротранса» (входит в ГК 1520).

Однопутный мост расположен в районе населенного пункта Нижнеленинское (ЕАО) и г. Тунцзян провинции Хейлунцзян (КНР). Длина сооружения превышает 2,2 километра, 309 метров из них – российская сторона. Протяженность подхода от станции Ленинск-2 до моста – 4,96 километра. По мосту проходит совмещенная колея российского и китайского стандартов. 

На торжественной церемонии завершения строительства вице-премьер - полпред президента РФ в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев отметил: «Первый железнодорожный переход между нашими дружественными странами станет ключевым звеном нового экспортного маршрута, стимулом для создания на Дальнем Востоке новых производств и логистических хабов, улучшит транспортную доступность сразу нескольких регионов Дальнего Востока», сообщает пресс-служба ГК 1520.