Важность терминала "Дальтрансуголь" в Ванинском районе Хабаровского края имеет стратегическое значение не только для региона, но и страны. Если вспомнить, то в своё время открывал его глава государства Владимир Путин. Теперь же запуск новых мощностей терминала проходит при участии губернатора Хабаровского края Дмитрия Демешина.

В июне 2025 года терминал «Дальтрансуголь» завершил выполнение технических мероприятий по запуску новой мощности, которая увеличивается с 24 млн тонн обработки груза до 32,8 млн тонн в год. Мероприятия выполняются в рамках государственной программы развития Восточного Полигона. Общая сумма инвестиций – 26 млрд рублей, в настоящее время вложено более 9 млрд.

5 июня губернатор Хабаровского края Дмитрия Демешин совместно с руководством АО «Дальтрансуголь", представителями ОАО «РЖД» и Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики совершили объезд участка на моторном самоходном железнодорожном вагоне от станции “Дюанка” до погрузочного пирса терминала. Затем глава региона провел совещание по развитию логистических возможностей терминала с учетом потенциала перевозок по БАМу и объемов добычи угля ведущими угольными компаниями Дальнего Востока и Сибири.

«Увеличение объемов перевалки особенно важно сегодня, так как это самая действенная помощь угольной отрасли страны, в том числе угольным бассейнам Хабаровского края, - отметил в интервью РИА АмурПРЕСС политолог Евгений Чадаев. - Ведь это означает систематическое поступление валюты в бюджет страны для поддержания положительного внешнеторгового баланса. Налицо и значительный социальный плюс в виде более высоких зарплат для сотрудников РЖД и «Дальтрансуголь», размеры которой прямо зависят от объемов грузов. В свою очередь налоги с зарплат сотрудников морских портов и РЖД являются основным источником поступления средств в местные бюджеты. Больше отчислений — большей социальной направленностью наполняются бюджеты территорий».

По словам Дмитрия Демешина, выполнение мероприятий второго этапа модернизации железной дороги уже дало мощный импульс нашим портам. Объём переработки грузов в Ванино и Советской Гавани с начала 2022 года увеличился более чем в 1,5 раза и достиг 38 миллионов тонн в год. В недалекой перспективе будет 1 700 новых рабочих мест в крае.

Руководитель «Дальтрансугля» Владимир Долгополов выразил благодарность в адрес РЖД за меры по увеличению поставок груза в первые месяцы 2025 года. В среднем, за период с февраля по май терминал увеличил объемы отгрузки на флот в полтора раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. По этому показателю Дальтрансуголь стал абсолютным лидером среди всех угольных портов страны.

«Сегодня мы говорим о выполнении инвестиционной программы, но вместе с этим должны делать все необходимое для увеличения объемов грузооборота, ведь инвестиции должны давать отдачу уже сегодня, построенная инфраструктура не должна простаивать без дела», - подчеркнул Владимир Долгополов.

«На этом направлении мы, с наши партнерами, комплексно наращиваем перевозочные и перевалочные возможности, реализуя программы модернизации инфраструктуры, что позволит и дальше динамично развиваться экономике Хабаровского края и всего Дальнего Востока», - отметил заместитель начальника ДВЖД Виктор Демьянко.

С 2020 года Дальтрансуголь является резидентом свободного порта Владивосток и намерен и дальше наращивать мощности в рамках реализации комплексной инвестиционной программы для укрепления экономики Хабаровского края и развития Дальнего Востока.

«По уровню производственной эффективности «Дальтрансуголь» входит в число трех лучших специализированных терминалов страны в том числе благодаря мерам государственной поддержки. Резидент продолжит увеличивать мощности терминала, укрепляя логистическую, а вместе с тем и экономическую сферы Дальнего Востока и страны в целом. КРДВ, в свою очередь, обеспечит комплексную поддержку на каждом этапе реализации инвестпроекта», - сказал заместитель директора по работе с резидентами КРДВ Хабаровск Иван Середин.

Инвестиционная программа «Дальтрансуголь» выполняется в два этапа. Первый – увеличение мощности до 32,8 млн тонн – завершен в июне 2025 года, второй – до 40 млн тонн – запланирован на 2027 год. Строительные работы по второй части набирают обороты. Таким образом, Дальтрансуголь последовательно выполняет государственную программу расширения портовой мощности Восточного полигона.

«Задачу вкладывать средства в новые производственные возможности поставило государство. Поддержка со стороны РЖД и Хабаровского края позволяют выполнить поставленные планы не просто формально, а по сути, обеспечить возврат огромных вложений. Построенная масштабная инфраструктура должна приносить пользу экономике страны и жителям региона. Поэтому к ней такое внимание со стороны губернатора Хабаровского края. Это укрепит репутацию Хабаровского края, позволит привлечь в регион новые ресурсы, в том числе кадровые и финансовые», - пожытожил в беседе с корреспондентом РИА АмурПРЕСС авторитетный эксперт.