Губернатор отметил уникальность объекта и самоотверженность строителей.

В ходе рабочей поездки в Верхнебуреинский район глава Хабаровского края Михаил Дегтярев принял участие в сбойке западного и восточного порталов уникального подземного сооружения протяженностью 1824 метра и встретился с его строителями.

Бригады тоннельщиков Группы компаний «Бамтоннельстрой-Мост» сошлись на 950 метре со стороны восточного портала. После получения разрешения от вице-премьера Юрия Трутнева сбойку провели буровзрывным методом.

Напомним, новый Дуссе-Алиньский тоннель возводится параллельно действующему, построенному еще в 1982 году. Это один из самых сложных и важных объектов в рамках модернизации Восточного полигона, который позволит увеличить пропускную способность БАМа.

За процессом в режиме ВКС наблюдали заместитель председателя Правительства Российской Федерации – полномочный представитель Президента РФ в ДФО Юрий Трутнев, министр транспорта России Виталий Савельев, председатель совета директоров АО «Бамтоннельстрой-Мост» Руслан Байсаров, генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозеров.

«Вы сейчас выполняете одну из самых важных в стране работ – расширяете инфраструктуру Восточного полигона железных дорог. Эта задача связана не только с развитием транспорта и логистики. От эффективности решения этой задачи напрямую зависит экономика и развитие нашей Родины. Хочу поблагодарить вас всех, – сказал заместитель Председателя Правительства РФ – полномочный представитель Президента РФ в ДФО Юрий Трутнев. Знаю, что работа ведётся в сложных условиях, и впереди ее очень много. Дано поручение Президента Российской Федерации Владимира Владимировича Путина реализовать третий этап развития Восточного полигона и выйти после 2030 года на объём перевозок 255 млн тонн. Желаю успехов в этой большой работе».

Новый Дуссе-Алиньский тоннель один из символичных проектов, который показывает масштаб разворота российской экономики на Восток.

Глава государства сделал этот курс приоритетом 21 века. Строительство сооружения, как и вторых главных путей, станций и разъездов, электрификация Байкало-Амурской магистрали на территории Хабаровского края ведется в рамках второго этапа развития Восточного полигона РЖД.

Михаил Дегтярёв был одним из тех, кто ещё в 2020 году отмечал, что за этим макрорегионом будущее. И эта работа на перспективу сегодня даёт свой результат. На фоне внешнеполитических санкций восточное направление России нуждается как в логистических, так и транспортных мощностях. И в Хабаровском крае соответствующие работы уже на финальной стадии, регион на передовой этого процесса.

«Только за два последних года мощность Ванинского и Совгаванского портов увеличилась в полтора раза за счет модернизации Восточного полигона РЖД. Дуссе-Алиньский тоннель позволит пропускать 25 пар поездов, в отличие от старого тоннеля в 16-17 пар. Без строительства тоннелей, мостов, искусственных сооружений повышение провозной мощности железных дорог невозможно. Мы благодарим Президента нашей страны Владимира Владимировича Путина, он постоянно держит на контроле все стройки здесь, на Востоке России», - отметил Михаил Дегтярев.

Этот тоннель – один из самых сложных и важных объектов в рамках модернизации железнодорожной инфраструктуры Восточного полигона РЖД.

В стройке задействовано 1000 специалистов и свыше 100 единиц техники. На объекте продолжаются работы по устройству постоянной железобетонной обделки, после завершения которых начнется устройство верхнего строения пути. Михаил Дегтярев лично поблагодарил строителей по-настоящему уникальное объекта и выразил уверенность, что они выполнят все задачи, поставленные Главой государства.

«Благодарю наших строителей за их ударный труд в очень тяжелых климатических условиях – от минус 50 до плюс 40. Я уверен, впереди большие свершения. Третий этап Восточного полигона тоже коснется Хабаровского края: второй мост в районе Комсомольска-на-Амуре, второй Кузнецовский тоннель. Мы все трудимся для того, чтобы экономическая мощь России росла и суверенитет нашей страны креп», – заявил руководитель края.

Для развития экономики и промышленности Хабаровского края узким местом является транспортная инфраструктура. Это отчетливо осознает краевое руководство, именно поэтому губернатор Михаил Дегтярев последовательно поднимает вопрос ее модернизации на федеральном уровне. Заручившись поддержкой федерального Правительства и Президента, этот вопрос удалось сдвинуть с мертвой точки.

В ходе реализации второго этапа модернизации Восточного полигона, которая осуществляется с начала 2022 года, общая провозная способность в Хабаровском крае с учетом Транссиба увеличилась с 160 до 173 млн тонн грузов в год. Это дало мощный импульс развитию портам: объем переработки грузов в портах Ванино и Советская Гавань за этот же период возрос более чем в 1,5 раза и достиг 38 млн тонн грузов в год.

На фоне столь масштабного события для всего макрорегиона крайне показательно, что Михаил Дегтярёв ставит на первое место людей, которые трудились на данном объекте. Характерно, что он лично приехал не только поддержать их усилия, но и поблагодарить за самоотверженность, отметив, что работа велась в нечеловеческих условиях. Это очень важно для тех, кто сегодня развивает край в эпоху глобальных перемен.