Михаил Дегтярев: Строительство Тихоокеанской железной дороги идет с опережением графика
Губернатор Михаил Дегтярев накануне празднования 85-летия Хабаровского края рассказал телеканалу «Россия 24» о реализацию крупных инвестпроектов в регионе. Визитной карточкой он назвал строительство Тихоокеанской железной дороги, одним из инициаторов которой был он сам. В настоящее время ход дел на стройке его полностью удовлетворяет.
«Дорога строится ударными темпами. Тысячи людей, труженики со всей страны сейчас прокладывают в тайге железную дорогу. Насыпь уже практически вся готова. Проложено более 250 километров рельс. Строятся искусственные сооружения. Терминал порт Эльга буквально на днях включен в Ванинский район, теперь это административно самая северная его точка. Думаю, за год-полтора дорога будет готова».
На стройке сейчас работают 3 тыс. человек, после запуска будут работать 3,5 тыс. Объект возводится с опережением графика. Первый балкер планируется обработать в 2025 году, но это может случится и в конце 2024 года, потому что работа идет с опережением графика. Глава региона отметил, что все стороны заинтересованы в скорейшей реализации проекта, поскольку частная железная дорога с ежегодной провозной мощностью в 30 млн. тонн позволит снять часть нагрузки с Байкало-Амурской магистрали.
БАМ сейчас перевозит 48 млн. тонн, 40 из которых переваливаются в хабаровских портах.
Общая протяженность Тихоокеанской железной дороги составит 500 км. Объем инвестиций оценивается в 90 млрд. рублей. Дорога позволит экспортировать в страны Азиатско-Тихоокеанского региона уголь с Эльгинского месторождения - одного из крупнейших в мире. Его запасы оцениваются в 2,2 млрд т коксующегося угля.