Первый день деловой программы обернулся для края целым рядом договоренностей.

Михаил Дегтярев и члены краевой делегации демонстрируют полную погруженность в повестку ВЭФ-22, продвигая важнейшие не только для края, но и всего региона инвестиционные проекты. 

Одним из ключевых является создание на Большом Уссурийском острвое совместную трансграничную территорию развития, где резидентами смогут быть компании как России, так и Китая. Как рассказал губернатор края Михаил Дегтярев в своем интервью на полях ВЭФ-2022, это будет зона свободной таможенной, беспошлинной торговли. Также планируется строительство грузопассажирского пункта пропуска "Большой Уссурийский – Хэйсяцзыдао", с пропускной способностью около 1,5 млн тонн в год. Проект уже поддержали полномочный представитель Президента РФ в ДФО Юрий Трутнев и Минвостокразвития России.

"Совершенно очевидно, что мы будем совершенствовать режимы и принципы в отношении с дружественными странами. Такое предложение уже сделали Владимиру Владимировичу Путину. Он его поддержал. Надеюсь, что мы сразу после Форума постараемся детализировать наше предложение, чтобы режимы взаимодействия были максимально дружественными", - обобщил предложения федерального правительства, властей субъектов ДФО и бизнеса.

Как видим, этот большой прокт находится на "низком старте", и к его потенциальному успеху немало стараний приложил хабаровский губернатор.

Другой важнейший логистический проект, буквально связывающий территории России, также находится на территории Хабаровского края. Это строительство второй ветки БАМа и реконструкция всего Восточного полигона. Треть Байкало-Амурской магистрали проходит по территории Хабаровского края, ее конечные порты – Советская Гавань и Ванино. Субъект занимает  8 место в России по объёму переработки грузов. Об этом губернатор Хабкрая говорил на сессии «БАМ и Транссиб: как построить быстрее?», состоявшейся во второй день ВЭФ-2022.

"Петр Великий прорубил окно в Европу, а Владимир Владимирович Путин открыл ворота на востоке страны. В 2008-и через порты региона провозилось 8 млн тонн грузов. В прошлом году их провозная способность увеличилась почти до 44 млн тонн. Перспектива ближайших лет – наращивание этого объёма в два раза. Российские железные дороги – оператор Восточного полигона, второй этап расширения которого – вопрос уже решённый. И Хабаровский край крайне заинтересован в реализации заявленного проекта. Ведь речь идёт о новых рабочих местах, существенном вкладе в ВРП, - отметил в своём выступлении Михаил Дегтярёв. 

Говоря о расширения Восточного полигона, Михаил Дегтярёв подчеркнул, что необходимо учитывать сегодняшние реалии. В приоритете – импортозамещение комплектующих и оборудования. Губернатор предложил разместить все необходимое производство на площадках ТОР «Хабаровск» и ТОР «Комсомольск».

Важнейшими для Хабкрая темами, озвученными в ходе второго дня ВЭФ стали обсуждения на полях форума тем создания на территории региона дальневосточных автобусного кластера и промышленного кластера под импортзамещения. Необходимые для этого опции у края есть, воля властей налицо, желание бизнеса также присутствует. Об этом сегодня шел предметный разговор на питч-сессии с гендиректором Фонда развития Дальнего Востока и Арктики, заместителем председателя ВЭБ.РФ Артемом Довлатовым и руководителем «Волгабас» Алексеем Бакулиным. 

"Знаю, что госкорпорация рассматривает вопрос участия в финансировании проекта по созданию дальневосточного автобусного кластера, который планирует реализовывать компания  «Бакулин Моторс Групп». Край поддерживает эту инициативу. Мы готовы выделить землю и всю инженерную инфраструктуру. Совместно с Минвостокразвития России, КРДВ проекту будет предоставлен преференциальный режим ТОР", - заявил Михаил Дегтярёв. 

Итоги второго дня ВЭФ демонстируют, что предметный подход хабарвоской делегации к переговорам показывает всю серьёзность намерений региона к реализации мега-проектов, а также его открытость. Именно поэтому все ключевые встречи в рамках программы работы делегации Хабаровского края на ВЭФ Михаил Дегтярев проводил лично, общаясь с федеральными чиновниками, представителями госкорпораций, иностранных и российских компаний, представителями других стран.