По словам губернатора, треть Байкало-Амурской магистрали проходит по территории Хабаровского края, ее конечные порты – Советская Гавань и Ванино. Субъект занимает  8 место в России по объёму переработки грузов. 

Глава региона Михаил Дегтярёв стал спикером на сессии «БАМ и Транссиб: как построить быстрее?», состоявшейся во второй день ВЭФ-2022. Модератором выступил председатель совета директоров АО «Бамтоннельстрой-Мост» Руслан Байсаров. 

Участники делового разговора, среди которых представители федеральных органов власти, руководители крупнейших госкорпораций, главы ряда субъектов России, обсудили узкие места и перспективы развития Восточного полигона ближайших лет. 

- Петр Великий прорубил окно в Европу, а Владимир Владимирович Путин открыл ворота на востоке страны. В 2008-и через порты региона провозилось 8 млн тонн грузов. В прошлом году их провозная способность увеличилась почти до 44 млн тонн. Перспектива ближайших лет – наращивание этого объёма в два раза. Российские железные дороги – оператор Восточного полигона, второй этап расширения которого – вопрос уже решённый. И Хабаровский край крайне заинтересован в реализации заявленного проекта. Ведь речь идёт о новых рабочих местах, существенном вкладе в ВРП, - отметил в своём выступлении Михаил Дегтярёв. 

Глава региона рассказал участникам сессии и о масштабном инвестпроекте, связанном со строительством частной магистрали, – Тихоокеанской железной дороги – от Эльгинского месторождения в Якутии до посёлка Чумикан Хабаровского края протяжённостью около 500 км. 

- РЖД стимулирует эту стратегически важную стройку, за что корпорации отдельная благодарность, - обратился к присутствующему на мероприятии заместителю генерального директора ОАО «РЖД» Андрею Макарову. 

Отдельное внимание губернатор уделил вопросу энергоснабжения БАМа. Ниманская ГЭС способна стать самым доступным и дешевым источником электроэнергии для магистрали. Реализация проекта максимально коррелируется с  исполнением поручения президента России по строительству в бассейне реки Амур новой гидроэлектростанции. 

- Источником финансирования дорогостоящего проекта может выступить концессия. И в увязке с электрификацией Байкало-Амурской магистрали Ниманская ГЭС вполне себе полетит, - заявил глава региона. 

Возвращаясь к теме расширения Восточного полигона, Михаил Дегтярёв подчеркнул: необходимо учитывать сегодняшние реалии. В приоритете – импортозамещение комплектующих и оборудования. Губернатор предложил разместить все необходимое производство на площадках ТОР «Хабаровск» и ТОР «Комсомольск».

Прошедшая сессия показала, что лучше всего представить регион или его возможности потенциальному инвестору и/или партнеру может именно губернатор. Такой подход к презентациям показывает серьёзность намерений региона к реализации проектов, а также его открытость.