После налаживания работы по вывозу отходов с территории многоквартирных домов регоператор «Хабавтотранс ДВ» сосредоточил усилия на частном секторе Хабаровска и района имени Лазо. Представителями исполнительной и законодательной власти, члены Народного совета при губернаторе Хабаровского края провели инспекцию мест сбора пакетированного мусора. С этой целью они побывали на улицах Поселковой, Николаевской и Заводской Железнодорожного района краевого центра.

Частный сектор насчитывает 12 тысяч домов, и до последнего времени вывоз мусора с этих площадок представлял серьезную проблему. Для людей был организован пакетный сбор, однако дороги и проезды не позволяют подъехать мусоровозам к каждому дому.

Пакетный сбор вдоль улиц частного сектора не отвечает и санитарным нормам, поэтому регоператору предстоит совместно с администрацией Хабаровска и жителями каждой улицы частного сектора проработать вопрос о восстановлении контейнерных площадок. Предварительно речь идет о 77 точках. При наличии контейнерной площадки отходы из частного сектора будут вывозиться ежедневно, а не раз в неделю.

Депутат краевого парламента Наталья Коваленко добавила, что от практики сбора пакетированного мусора надо отходить. Пищевые отходы, оставленные в пакетах, привлекают бездомных животных и грызунов, как результат - образуются стаи бродячих собак, плодятся крысы и мыши. А это напрямую связано с безопасностью людей.

«Сегодня очевидно, что частному сектору нужны контейнерные площадки. Чтобы они появлялись, нужно жителям самим включаться в процесс. Есть такой инструмент, как ТСН – товарищество собственников недвижимости. За счет членских и целевых взносов решаются многие вопросы, в том числе приобретения контейнеров. Необходимо обратиться в администрацию района для согласования места и оборудования таких площадок. Важный момент - это контроль содержания мест сбора отходов», - сказал член Народного совета при губернаторе Хабаровского края Никита Божок.

Чтобы «расшить» проблему губернатор Хабаровского края Михаил Дегтярев принял решение о выделении финансовой помощи Хабаровску. Из краевого бюджета выделено 30 млн. рублей для покупки 1400 евроконтейнеров. В районе имени Лазо «Хабавтотранс ДВ» изыскал собственные средства и установил 300 таких контейнеров. Они эстетично выглядят, с ними удобно работать, так как они большего объема и закрыты от доступа для животных.

С 1 июля текущего года в Хабаровске и районе имени Лазо стартовала «мусорная реформа». В данной зоне деятельности нового единого регионального оператора образуется около 42% ТКО от общей массы образования ТКО в крае. В апреле текущего года утвержден тариф региональному оператору в размере 6607,69 рублей за 1 тонну или 779,71 рублей за 1 куб. м. Региональным оператором обеспечивается весь цикл обращения с ТКО: сбор, транспортирование, обработка и захоронение, а также ответы на жалобы и обращения местных жителей. Реформа в сфере обращения с ТКО – одна из составляющих Национального проекта «Экология», который реализуется и в Хабаровском крае.

Старт реформы выявил многочисленные проблемы в организации вывоза мусора, которые приходится решать на ходу. В частности, выявлено 483 места сбора ТКО, не внесенных в городской реестр. В маршрутной карте эти адреса стали появляться только после обращений граждан. Много площадок не оборудованы по СанПиН, контейнеры не соответствуют требованиям.

Правительство края в ежедневном режиме контролирует работу регоператора, оперативно отрабатываются  сообщения граждан. Сегодня количество обращений сократилось с 800 до 30 в день. Реформа в сфере обращения с ТКО – одна из составляющих Национального проекта «Экология», который реализуется и в Хабаровском крае.

Как сообщили РИА АмурПРЕСС в МинЖКХ, в Хабаровске к настоящему времени проработано свыше 50 маршрутов транспортировки отходов, налаживается ежедневный вывоз. С некоторых контейнерных площадок, где наблюдается сверхбыстрая накопляемость, вывоз налажен дважды в сутки. Сообщений о невывозе отходов, суммарно, в адрес регоператора, поступает не более 25 в день. В основном, сообщения о невывозе поступают от жителей отдаленных жилмассивов, где сложно подъехать к контейнерным площадкам.  Эти сигналы отрабатываются в приоритетном порядке. Система ГЛОНАСС помогает отслеживать маршруты.

«Сейчас мы отмечаем, что вместо 200 тонн отходов полигон стал принимать до 400 тонн ежедневно. На Ильинку уже не вывозятся ТКО, жители с облегчением вздохнули. Все "серые" схемы вывоза не работают, отходы идут только на лицензированный полигон», - сказал глава МинЖКХ края Дарий Тюрин.

Министр подчеркнул, что сейчас на первый план выдвинулись задачи по восстановлению контейнерных площадок в частном секторе, дальнейшее наведение порядка и увеличение числа накопителей на контейнерных площадках МКД.