Подводя итоги двухлетней работы Михаила Дегтярева во главе Хабаровского края, можно отметить системность и целеустремленность молодого губернатора. Он планомерно ведёт работу по наведению порядка в Хабаровском крае. Многие проблемы, считавшиеся безнадежными, получили при нём шанс на положительное решение. Впервые за долгие годы для сельских школ покупаются новые автобусы, обозначен чёткий срок по решению проблем обманутых дольщиков, расселению бараков, ремонта основных дорог и многое другое.

Особенно наглядно требовательный и результативный подход руководителя территории к решению назревших проблем виден на примере транспортной отрасли. Долгие годы ситуация в ней была притчей во-языцех, а добраться до отдаленных и не очень населенных пунктов региона было серьезным приключением. Можно, к примеру, вспомнить как разбилась машина российского чемпиона по боксу и депутата Госдумы по совместительству на трассе до Ванино. И сейчас говорить, что все окей, рано, но позитивные тенденции налицо, причем во всех аспектах транспортной тематики.

Продолжая дорожную тему, можно отметить, что в 2020 году на территории Хабаровского края приведено в нормативное состояние 119 объектов дорожного хозяйства, протяженностью 197 км. В 2021 году осуществлен ремонт 144 объектов дорожного хозяйства, протяженностью 133,46 км, в том числе 39 объектов в г. Хабаровске протяженностью 25,4 км. При этом дорожно-ремонтные работы были во много выполнены за счет дополнительного финансирования из средств федерального бюджета.
 
В 2022 году в регионе будет отремонтировано 94 объекта улично-дорожной сети и дорог регионального значения протяженностью 91,27 км на сумму более 2,4 млрд. рублей. По поручению главы региона Михаила Дегтярева особое внимание уделяют качеству ремонтов и необходимым стандартам. По всем контрактам предусмотрены гарантийные обязательства по дорогам. Подрядчик в течение 60 месяцев несет ответственность за конструктивные элементы, в ремонте которых он участвовал. Если в дорожном покрытии появятся трещины или ямы, подрядчик в рамках гарантийных обязательств будет обязан устранить их за свой счет.

Буквально накануне представители администрации Хабаровского района и Народного совета при губернаторе края проинспектировали ход работ по укладке асфальта на улице Центральной в селе Скворцово Хабаровского района в рамках реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги».

­"На данный момент на дорожном участке снято старое покрытие, ликвидированы пучины в земляном полотне, проложены трубы для системы водоотведения, измерена протяженность и ширина ремонтируемого участка", - сообщил старший инспектор отдела развития жилищно-коммунальной и дорожной инфраструктуры администрации Хабаровского района Абдулла Аскеров.

Ранее дорожный участок длиной в полкилометра состоял из железобетонных плит и гравийного покрытия. Стоимость работ составила более 7,2 млн рублей, плановый срок сдачи – конец июля. В 2024 году планируется отремонтировать дорогу на соседней улице Новой. Теперь взамен старого покрытия дорожники укладывают новый асфальт толщиной слоя 6 см.

"Замечаний по соблюдению технологии укладки асфальта выявлено не было. Окончательные выводы по качеству дорог будут известны через 2-3 дня, после того, как эксперты сделают выемки. На данный момент подрядчик успевает закончить работу вовремя", - прокомментировал участник Народного совета при губернаторе края и член общественного совета Хабаровского района Алексей Рахманин.

И такая ситуация наблюдается повсеместно на территориях, где реализуется проект БКД, а это Комсмольская и Хабаровская городские агломерации.
Большая работа в крае ведется по созданию Дальневосточного автобусного кластера. Работа осуществляется совместно с машиностроительным холдингом "Волгабас" в ТОР "Хабаровск" с целью поставок автобусной техники в Хабаровский край и другие субъекты Дальневосточного федерального округа. 
Мощность проекта "Дальневосточный автобус" – 1 000 автобусов в год, объем инвестиций – 6,25 млрд. рублей. Минвостокразвития России выразило готовность поддержать проект, в том числе и по льготному кредитованию. В настоящее время ведется подготовка бизнес-плана проекта под требования ВЭБ.РФ.

Между тем, в край поступили 13 новых автобусов марки ПАЗ (в т.ч. 4 – ПАЗ Вектор Next). Эта техника зарекомендовала себя надежной и проходимой в условиях эксплуатации на Дальнем Востоке. Автобусы отправятся в Амурский, Ванинский, Верхнебуреинский, Николаевский, Советско-Гаванский и Охотский районы. 

Доступней стало для жителей региона и внутрикраевое авиасообщение. В 2022 году продлена программа предоставления льготного пролета жителям северных районов по льготному тарифу 4500 рублей (для детей - 3000 рублей). КГУП "Хабаровские авиалинии" приобретены в лизинг два воздушных судна Л-410 при поддержке краевого бюджета.

Субсидируется и пригородные железнодорожные перевозки. В 2021 году для недопущения роста тарифов для населения на пригородном железнодорожном сообщении из бюджета края дополнительно было выделено 25,89 млн рублей, сопоставимая сумма выделена и в 2022 году. В этом году по личной договоренности Михаила Дегтярева с главой РЖД в Хабаровск будет поставлен современный электропоезд "Ласточка". Первый такой появился в регионе в прошлом году.

Губернатор провозгласил реализацию стратегию транспортной доступности Хабаровского края в качестве одного из главных приоритетов регионального правительства и последовательно осуществляет эту цель.