По графику «северного завоза» в районы Охотоморского побережья отправился первый танкер «Алиса».

На его борту находится 2 тысячи тонн дизельного топлива и 3,3 тысячи тонн угля для нужд коммунальной энергетики Аяно-Майского, Охотского и Тугуро-Чумиканского районов. Также для многих жителей «северный завоз» – это единственная возможность получить необходимые для жизни ресурсы и товары.

По информации министерства ЖКХ Хабаровского края, в навигацию этого года стоимость централизованных поставок топлива в северные районы составит около 2,2 млрд рублей. С ограниченными сроками завоза грузов планируется централизованно доставить 32,1 тыс. тонн топливно-энергетических ресурсов: дизельного топлива – 19,9 тыс. тонн, каменного угля – 11,4 тыс. тонн, мазута – 650 тонн, моторных масел – 161 тонну и автомобильного бензина – 60 тонн.

- Эта работа находится на контроле, так как за короткое время необходимо доставить топливо в семь районов Хабаровского края, которые находятся в труднодоступных местах. С марта начались подготовительные работы оператором и проведены торги: определены поставщики, стоимость топлива, составлены графики поставок и согласованы с транспортниками. Из необходимого плана уже поставлено около 40% угля и 30% нефтепродуктов, - отметили в министерстве ЖКХ региона.

Сейчас танкер находится в акватории порта Охотск, где должна начаться разгрузка 1,5 тонны дизельного топлива. Далее судно последует до Аяна.

Кроме того, для Нанайского, Николаевского, Ульчского и им. Полины Осипенко районов начаты поставки нефтепродуктов для работы электростанций. Уже доставлено 2,8 тыс. тонн дизельного топлива, выполнено 43% от плана. В порту Хабаровска продолжается накопление 7,3 тыс. тонн каменного угля, для дальнейшей доставки в порт-пункты районов, расположенных в бассейне реки Амур. Отправка первой баржи запланирована на 12 июня.

Завоз топлива должен быть завершен до 20 октября, сообщили АмурПРЕСС в пресс-службе губернатора и правительства края.

В 2021 году завоз топлива в северные районы Хабаровского края завершился на месяц раньше графика. В том году территориям, в которых сроки навигации ограничены, доставили 14,2 тысячи тонн угля и 22,7 тысячи тонн нефтепродуктов.

"Нам удалось привезти топливо в прибрежные территории Охотоморья – в Охотский, Аяно-Майский и Тугуро-Чумиканский районы – раньше установленных сроков. Туда дизельное топливо, бензин и уголь везут по морю танкерами, был риск не успеть в срок. Однако, благодаря слаженной работе всех участников завоза, а также своевременной оплате топлива администрациями районов и коммунальными организациями, все прошло без задержек. Также оперативно топливо завезли и в районы, расположенные вдоль Амура, - пояснили в краевом минЖКХ.

"Северный завоз" - стратегически важное направление в работе правительства Хабаровского края. Каждый год от выполнения этой задачи всецело зависит жизнь самых отдаленных поселений в зимний период. Морозы там стоят суровые, а отопительный сезон начинается гораздо раньше, чем в других точках края. Поэтому топливо должно быть доставлено точно в срок и в полном объеме. И в этот раз регион справился уже к концу сентября, хотя крайняя дата – 20 октября. Правительство контролировало каждый из этапов поставок, и результат не заставил себя ждать", - подчеркнул врио губернатора края Михаил Дегтярёв.

В 2021 году "северный завоз" обошелся Хабаровскому краю в 1,6 млрд рублей. В эту сумму вошли как закупка топлива через специализированную краевую организацию, выступающую оператором "северного завоза", так и доставка топлива в 7 районов, часть из которых расположена вдоль Амура, а другая - на морском побережье.