10-12 июня в Хабаровске пройдет один из российских отборочных этапов мировой серии гонок на внедорожниках Rain Forest Challenge, рассказал корр. РИА «АмурПРЕСС» организатор мероприятия, спортивный директор  СТВА «Вершина» Юрий Росовский.  

Победители соревнования смогут побороться за право участия в чемпионате мира RFC в Малайзии, который пройдет в декабре. К участию в мировом первенстве будет допущено только 30 команд, которым предстоит пройти 10 секционных трасс различной сложности.

— Эти этапы проходят в различных регионах страны с целью отобрать победителей для участия в финальной серии гонок RFC Russia, которые пройдут в конце июля в Уссурийске. Он будет называться «Тропа тигра». Победили этого, финального этапа, получат право на участие в чемпионате мира в Малайзии. Прибудут спортсмены из Комсомольска-на-Амуре, Читы, Приморья, ожидаем прибытие к нам призеров финала чемпионата мира в Малайзии, ну и конечно хабаровчане будут участвовать. Наши хабаровские ребята способны представить конкуренцию не только своим соотечественникам, но и спортсменам из других стран. В прошлом году участник из Хабаровска Виталий Моторный на Suzuki Jimny занял второе место в отборочном этапе по РФ, но не нашлись спонсоры готовые отправить его в Малайзию. Всего на всероссийский отборочный этап уехали 6 наших экипажей, — рассказал Юрий Росовский.

Rainforest Challenge Russia — это микс трофи-рейдов, джип-триалов и спринтов.

Водителям предстоит бороться на 10 тематических коротких участках, на преодоление каждой из них будет отведено максимум 15 минут. Трассы рассчитаны на высокую подготовку спортсменов и их автомобилей, новичку справиться с секцией будет очень сложно. Всего будет 3 вида внедорожных дисциплин, каждая из которых проверит гонщиков на спринт (скоростные секции по пересеченной местности), триал (езда по отвесным склонам, глубоким ямам) и трофи ( езда по болотам с глубокими грязевыми ваннами, эта секция для «лебежения», она проверит гонщиков на умение пользоваться лебедкой).

Традиционно, соревнования пройдут в трех категориях: Light, Medium, Hard. По этим категориям распределяются автомобили в зависимости от степени подготовки: от обычных машин без лебедок до профессионально доработанных, практически переделанных полностью. Участвовать в чемпионате могут только внедорожные автомобили с колесной системой 4*4, с грязевой резиной и, у которых установлена лебедка.