"Судя по тому, что там случилось, мог произойти какой-то форс-мажор, я абсолютно исключаю человеческий фактор, вины пилотов нет", - рассказал летчик Владимир Мисюра, который долгое время работал вместе с командиром упавшего воздушного судна Игорем Шумаковым и даже летал с ним в одном экипаже. 

По его словам, погибший Игорь Шумаков был «лётчиком от Бога», он мог управлять самолётами Як-40, Ан-24, Ан-26 и L-410 и на всех имел инструкторский допуск. 

"Все причины установит следствие, но, как мне рассказали очевидцы аварии, самолёт при заходе на посадку резко накренился на правую сторону, ушёл вправо и камнем пошёл вниз. Я могу предположить, что это могло случиться, если отказал двигатель и винт не вошёл во флюгер. Это образно, как будто винт превращается в щит фанеры такого же диаметра, возникает отрицательная тяга на лопастях — получается, словно врезался в воздушную стену. Это только моё предположение, я не летал на Л-410 и не знаю, как у него система флюгирования винта и, конечно, высота была очень мала. Если б было повыше, я думаю, они бы справились. Малая высота и дефицит времени, тут уже они ничего не успели сделать", - заявил в интервью ИА "Хабаровский край сегодня" В. Мисюра.

Напомним, в ближайшие часы в Нелькан должна прибыть комиссия МАК, которая на месте займется расследованием причин авиакатастрофы, жертвами которой стали шесть человек.