Депутат Госдумы, глава регионального отделения «Единой России» Максим Иванов проверил ход ремонта федеральной трассы Хабаровск — Комсомольск-на-Амуре в районе села Восточное. Работы здесь ведутся благодаря президентскому нацпроекту «Инфраструктура для жизни» и народной программе «Единой России».

Эта дорога связывает краевой центр с Комсомольском-на-Амуре и северными территориями края. Для жителей, водителей, предприятий и социальных служб это не просто транспортный маршрут, а одна из главных артерий региона. При этом именно качество этой трассы многие годы оставалось одной из самых частых тем обращений к депутату.

На участке сейчас идут активные дорожные работы: укладка нового асфальтобетона, укрепление обочин, обустройство элементов безопасности и другие виды работ. Представители подрядной организации рассказали Максиму Иванову о ходе ремонта, сроках и технологических решениях. Депутат также пообщался с дорожниками и местными жителями.

- По дорогам ко мне всегда приходит много обращений. И эта трасса — одна из самых важных. Она соединяет Хабаровск с Комсомольском-на-Амуре, с севером края, с территориями, где людям особенно нужна нормальная транспортная связь. Жители жаловались на качество дороги, и важно, что этот вопрос не остался просто жалобой. Объект включён в народную программу, федеральные средства доведены, работы идут. Теперь наша задача — не расслабляться и довести ремонт до нормального результата, — сказал Максим Иванов.

После ремонта дорога также станет безопаснее. Депутат обратил внимание подрядчиков на обращения жителей села Восточное, которые поступали к нему на рассмотрение.

- Когда мы говорим о дороге, речь не только об асфальте. Речь о безопасности людей. На Восточном шоссе дети каждый день переходят дорогу к школе, и родители должны быть спокойны за них. По просьбе жителей здесь будет подземный переход. Это как раз тот случай, когда обращения людей превращаются в конкретное решение: ребёнок сможет спокойно пройти в школу, не зависеть от светофора, погоды или внимательности водителя, — добавил Максим Иванов.

Отметим, что ремонт дорог в Хабаровском крае сейчас в самой активной фазе: совокупный объём работ превышает 300 километров (более 160 километров приходится на федеральные трассы, свыше 140 километров — на региональные и местные дороги). В перечне — десятки участков дорог, мостовые сооружения, объекты в Хабаровске, Комсомольске-на-Амуре, Советской Гавани, Амурске и Хабаровском районе.

- В этом году по президентскому нацпроекту «Инфраструктура для жизни» в крае предусмотрены работы на 59 дорогах и трёх мостовых сооружениях. Для нас принципиально важно восстанавливать не абстрактные километры, а дороги, которые ведут к школам, больницам, пожарным частям, к социальным объектам. Всего в этом году будет сделано 142 километра дорог. Это серьёзный объём для Хабаровского края и важный шаг к тому, чтобы людям было комфортнее жить и передвигаться по краю, — подчеркнул заместитель министра транспорта и дорожного строительства Хабаровского края Олег Киндеев.

Представители подрядчика сообщили, что ремонтируемый участок федеральной трассы составляет 20 километров. Его приводят ко второй технической категории. Работы рассчитаны на три года — 2025, 2026 и 2027 годы, завершение запланировано на октябрь 2027 года.

Руководитель проекта генеральной подрядной организации «Стройдорсервис» Михаил Алексеев сообщил, что в тёплый сезон на участке развёрнут полный комплекс работ.

- Сейчас выполняем земляное полотно, искусственные сооружения, дорожную одежду, нижний и верхний слои асфальтобетона. В этом году планируем сделать 5 километров полностью готового участка от Малиновки до Сергеевки и 16 километров — в нижнем слое асфальтобетона. Для водителей это значит главное: к концу года движения по грунтовым участкам здесь быть не должно, транзитный транспорт будет идти по твёрдому покрытию, — пояснил Михаил Алексеев, сообщает пресс-служба губернатора и правительства Хабаровского края.