В сентябре исполняется ровно пять лет с момента прихода новой команды администрации Хабаровска. В этой связи в городе подводят итоги того как изменился город за прошедшие годы в различных сферах.

РИА АмурПРЕСС, в свою очередь, решило осветить сферу транспортной инфраструктуры и благоустройства – как основного индикатора развития современного мегаполиса, коим Хабаровск, по планам местных властей, должен стать в ближайшие годы.

Общественный транспорт

Власти Хабаровска - в авангарде всех дальневосточных городов, кто работает на опережение в обновлении автопарка общественного транспорта. Новые троллейбусы и даже маршруты — очередное подтверждение эффективности этой работы. Быстро и с комфортом добраться практически в любую точку города - совсем не в новинку для горожан. 

Хабаровск – единственный город в ДФО, в котором общественный транспорт представлен автобусами, трамваями и троллейбусами. По итогам соцопроса, проведенного в 2022 году Финансовым университетом при правительстве Российской Федерации, по индексу качества жизни, город Хабаровск занял 14 место среди 75 городов России. А по результатам проведенного компанией SIMETRA анализа работы транспортных систем в 84 городах России, Хабаровск занял второе место в рейтинге по качеству общественного транспорта среди городов ДФО.

Так, 10 июня в Хабаровске запустили уникальный троллейбусный маршрут, который соединил три основных транспортных узла регионального центра: аэропорт, авто и железнодорожный вокзалы. Организовать новое направление позволило приобретение новых троллейбусов «Горожанин» российско-белорусского производства.

Новые машины уже хорошо зарекомендовали себя. Их комплектация позволяет передвигаться по городу с комфортом. Зимой для удобства пассажиров здесь установлены специальные средства обогрева, летом - работает кондиционер. Кроме того, в машинах есть порты для зарядки смартфонов.

Всего на сегодняшний день в Хабаровске работают десять новых троллейбусов. В следующем в город поступит еще семь. Это позволит обновить парк на 100 % и полностью закрыть потребность в городском электротранспорте.

- Понятие классического троллейбуса сегодня уходит в прошлое. Благодаря применению современных технологий, машины могут проходить значительное расстояние на автономном ходу, без подзарядки. И в будущем их пробег в таком режиме будет только увеличиваться.  Благодаря этому, мы сможем закрыть потребность в городском электротранспорте практически по всему Хабаровску, - рассказал директор МУП «Городской электрический транспорт» Виктор Брайков, - например, был вопрос пустить трамваи к новому микрорайону «Ореховая  сопка» в Хабаровске. Тянуть пути, контактную сеть – это очень дорого. Однако сегодня закрыть этот вопрос можно гораздо проще - автономными троллейбусами. Тоже можно сделать и в микрорайонах «Ю-Сити», «Строитель», и других, - подчеркнул он.

Аналогичная работа в Хабаровске ведётся и по линии обновления автобусов. Только за последние несколько лет коммерческими перевозчиками была обновлена 81 машина на сумму 354 млн рублей.

Немаловажно и то, что современный подвижный состав хабаровского общественного транспорта практически полностью адаптирован для маломобильных групп населения. А оплатить проезд можно как наличными, так и любым электронным способом – эта система была внедрена в городе первой на Дальнем Востоке.  

Дорожное строительство

Сегодня мэр города лично проверяет каждый объект, на который были потрачены деньги из бюджета. Реально ли улучшилась ситуация с дорожной инфраструктурой в Хабаровске, каковы перспективные направления развития дорожной сети и качество материалов для ее изготовления?

С 2017 года в городе Хабаровске, объемы работ, выполняемые на улично-дорожной сети города, существенно выросли. Это связано с началом реализации мероприятий в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги», куда идут средства краевого и федерального бюджетов.

С 2017 года участия в проекте в Хабаровске были выполнены работы общей стоимостью почти в 7,8 миллиарда рублей. На что тратились эти деньги?

Прежде всего – на капитальный ремонт дорожного покрытия, общей  протяженностью 317 километров. В городе установили 31 систему фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на скоростных участках, обустроили 82 перекрестка и опасных участка системами онлайн-контроля (это позволило фиксировать 14 видов нарушений), построили восемь светофорных объектов, обустроили 13 пешеходных переходов к школьным учреждениям.

Наиболее важными объектами дорожных работ стали: ремонт ул. Краснореченской на участке от ул. Богачева до ул. Прогрессивной», протяженность - 1,9 км.,  ремонт ул. Карла Маркса и ул. Муравьева - Амурского (от ул. Шевченко до Матвеевского шоссе), протяженность - 5,8 км., ремонт ул. Выборгская (от ул. К. Маркса до Восточного шоссе), протяженность - 3,27 км.,  ремонт Проспекта 60-летия Октября от ул. Суворова до ул. Аэродромной», протяженность -  3,3 км., ремонт ул. Запарина (от ул. Советской до ул. Брестской), протяженность - 0,75 км, ремонт ул. Шелеста, протяженность - 1,6 км.

В 2020 году практически с нуля построили двухполосную автодорогу к ТОСЭР «Хабаровск» от границ земельного участка площадки «Авангард» до  ул. Новая. Протяженность построенного участка дороги – 1,3 километр. Также здесь организовали освещение и тротуар.

В итоге, по состоянию на 1 января 2023 протяженность дорожной сети города, находящейся в нормативном состоянии составила 70,2 % от всего километража дорог,  включенных в состав Хабаровской агломерации.

В 2023 году в Хабаровске будет отремонтировано 45 участков улично-дорожной сети города, протяженностью 30,4 километра. Главным объектом 2023 года, по заверению властей города, станет завершение работ по ремонту ул. Тихоокеанская на участке от ул. Шелеста до ул. Трехгорной, протяженностью 3,3 километра.

Также сегодня идут работы в районе улицы Советской, «одевают» в асфальт в улицы частного сектора города -  Маяковского, Хорышева, Каменогорскую, Таймырскую.

Примечательно, что с недавнего времени в краевом центре применяют собственную разработку особой смеси асфальтобетона. Она отлично показывает себя на отремонтированных участках, устойчива  к износу и хорошо выдерживает температурные перепады.

Благоустройство

Отдельным блоком стоит сфера благоустройства, в рамках которой городские власти также проделали большую работу.

Как рассказали в мэрии, все мероприятия по благоустройству дворовых территорий в Хабаровске выделены в отдельную программу - «Формирование современной городской среды на 2018 - 2024 годы». В ее рамках выполняются мероприятия по двум направлениям: приоритетный проект «Формирование современной городской среды» (ФСГС) и благоустройство с привлечением муниципальных грантов на благоустройство дворовых территорий многоквартирных домов (муниципальные гранты).

Итак, всего за период 2018-2022 было выполнено благоустройство 770 дворовых территорий, а именно: в 2018 году – 65 дворовых территорий по программе ФСГС, 104 дворовые территории по муниципальным грантам, в 2019 году – 45 дворовых территорий по программе ФСГС, 87 дворовых территорий по муниципальным грантам,  в 2020 году – 34 по ФСГС и 87 по муниципальным грантам, в 2021 году – 152 и 77 соответственно,  в 2022 году – 53 дворовые территорий по программе «1000 дворов на ДВ», 66 дворовых территорий по муниципальным грантам.

Планы на 2023 год весьма обширны. Так, до конца года планируется благоустроить 32 территории по программе «1000 дворов на ДВ». В общей сложности они объединят 59 домов, в которых проживают около 25 тысяч человек. По программе грантовой поддержки обновят 61 городской двор.

На сегодняшний день, муниципальное финансирование грантовой поддержки благоустройства дворовых территорий в Хабаровске продолжается. На этот и последующий год предусмотрено порядка 60 млн. рублей. Кроме того, при финансировании из краевого бюджета  будет продолжена программа «1000 дворов на ДВ».

При благоприятном сценарии (поступлении всех запланированных средств городского, краевого и федерального бюджетов), в 2024 году будут выполнены работы по благоустройству дворовых территорий в 208 локациях по минимальному перечню работ, капитально отремонтируют дворы и внутренние проезды на 92 объектах.

__

Будущее Хабаровска отражено в Мастер-плане, который будет представлен Президенту Владимиру Путину губернатором Михаилом Дегтярёвым во время Восточного экономического форума. Согласно документу, а городе появятся индустриальные зоны, новые дорожные развязки, общественные пространства, преобразится облик исторического центра. Центры городской жизни будут созданы таким образом, чтобы  объекты соцкультбыта находились в 15-ти минутной пешеходной доступности.

Также согласно плану, в Хабаровске должны появиться крупнейший в регионе художественный музей, межвузовский кластер, самая протяжённая на Дальнем Востоке набережная.