"На свой страх и риск"? Почему мог разрушиться батискаф "Титан"
В Береговой охране США заявили о гибели экипажа батискафа "Титан". В эфире радио Sputnik аналитик Эльдар Муртазин высказал мнение о причинах катастрофы.
Батискаф "Титан" разрушился из-за "направленного внутрь взрыва", его экипаж погиб, заявили в Береговой охране США. Уточняется, что специалисты пришли к этому выводу, изучив обломки аппарата. Связь с батискафом, доставлявшим туристов к затонувшему в начале XX века лайнеру "Титаник", была потеряна в понедельник.
В эфире радио Sputnik аналитик Эльдар Муртазин отметил, что конструкция "Титана" не была оптимальной, однако ее прочность никто не проверял.
"Батискафы – они обычно круглой формы, потому что сфера выдерживает большее давление, это более безопасно. Цилиндрическая форма хороша для туристов, но она не испытывает, как пишут, циклические нагрузки, появляются микротрещины. <…> То есть сама конструкция не очень оптимальна с точки зрения безопасности, ее нужно было проверять постоянно. Есть компании, которые проводят испытания, другое дело, что это долго, дорого и муторно, и если можно этого не делать, кто-то этого не делает. Так как этот батискаф был несерийным, единственным аппаратом, никто его, по сути, не проверял, на свой страх и риск все это делалось", – считает Эльдар Муртазин.
Несмотря на катастрофу, активная эксплуатация туристического батискафа говорит о том, что сложнейшие технологии становятся доступными, продолжил он.
"Технологии сегодня позволяют создавать сумасшедшие вещи… Какие-то люди создали подводный аппарат, который много раз спускался к "Титанику" на большую глубину. То есть когда Джеймс Кэмерон снимал фильм "Титаник", они использовали подводные аппараты "Мир", которые разрабатывались очень долго и на тот момент это был передовой край технологий. А сегодня в американской прессе пишут, что управлялся этот батискаф ("Титан", – ред.) манипулятором Logitech, джойстиком обычным, который любой может купить в магазине. Более того, я прочитал, что для связи они использовали Starlink, а не кабель, который соединял их с кораблем", – сказал Эльдар Муртазин.