По всей России планируют сузить дорожные полосы. До конца года может быть принят новый стандарт дорожной разметки. Документ предлагает уменьшить допустимую ширину автомобильных полос до 3–3,25 метра в населенных пунктах и до 3,25–3,5 метра на магистральных улицах за городом. По словам главы проектно-технического комитета «Удобная дорога» при Росстандарте Александра Шумского, изменения помогут не только увеличить пропускную способность трасс, но и снизить аварийность.

На узких полосах люди не нарушают, предположил в эфире радио Sputnik автоэксперт Роман Гуляев.

«Сужение дорожных полос мне кажется оправданным, особенно в условиях городского движения, где скорости не очень большие. Места на дороге и так не много, если за счет сужения полос можно достичь большего количества самих полос, это идет только в плюс дорожному движению. Когда узкие полосы, люди априори не нарушают, потому что понимают, одно неосторожно движение, и они могут задеть другой автомобиль», – считает эксперт.

Дороги не станут ни дешевле, ни безопасней, рассказал в эфире радио Sputnik автомобильный эксперт Сергей Асланян.

«Эта инициатива приведет к тому, что количество ДТП на дорогах сильно возрастет. Подоплека здесь страшнейшая – чем уже полоса, тем страшнее ехать. Кто-то вдруг в испуге снизит скорость и останется в живых. Ничего подобного не произойдет. Водители будут всегда виноваты. Зауженность дорог приведет к тому, что на наших очень плохих трассах количество угроз для жизни каждого возрастет. У нас не планируется улучшить дороги, поднять их качество, никто не планирует решений по улучшению безопасности, у нас планируют просто перерисовать полоски. Причем это даже не приведет к экономии. Дороги будут стоить триллионы, как их не было, так и не будет», – считает эксперт.

https://ria.ru/radio/