Грузооборот рыбных портов в Приморье перешагнул за отметку 400 тысяч тонн
За 10 месяцев 2025 года грузооборот дальневосточных рыбных уловов через причалы подведомственного Росрыболовству ФГУП «Нацрыбресурс» в Приморском крае составил 414,1 тысячи тонн.
В октябре грузооборот рыбопродукции через причалы ФГУП «Нацрыбресурс» в морских портах Приморского края составил 36,04 тыс. тонн. За 10 месяцев 2025 года объем перевалки водных биоресурсов через причалы госпредприятия достиг 414,1 тыс. тонн. За этот период было принято и отправлено 550 судов рыбодобывающего и транспортного флота, в т.ч. в октябре – 59 судов.
В настоящее время в Дальневосточном рыбохозяйственном бассейне проходит сезон «Б» минтаевой путины, также ведется промысел сельди и трески.
Рыбные уловы выгружаются в морских портах Приморского края и железнодорожным и автомобильным транспортом отправляются в российские регионы. Также активно используются интермодальные перевозки, когда в рамках одной логистической цепи груз перевозится несколькими видами транспорта.
Приморский край – один из ключевых регионов России и важный транспортно-логистический узел. Здесь пересекаются морские, железнодорожные и автомобильные маршруты, что формирует единое транспортное пространство для работы с внутренним рынком и Азиатско-Тихоокеанским регионом.
В Приморском крае причалы ФГУП «Нацрыбресурс» расположены в морских портах Владивостока, Находки, Зарубино, Преображения и Ливадии, сообщает Приморский филиал ФГУП «Нацрыбресурс».

Руководитель ФТС совершил рабочий визит в ДФО
Всероссийский муниципальный форум стартовал в Москве
Юрий Трутнев: "Мы уже никогда не будем жить в мире, в котором жили вчера"
Во Владивостоке задержаны хулиганы, избивавших прохожих битами
"Единая Россия" не допустит строительства платных дорог вместо бесплатных
Более 175 тысяч семей взяли дальневосточную ипотеку
Росгвардейцы в Приморье выявили 32 нарушения законодательства в сфере оборота оружия
Издан новый атлас российской Арктики
Выпускник из Комсомольска-на-Амуре прошел онлайн-кастинг в ГИТИС
Трутнев: платные дороги без бесплатной альтернативы Дальнему Востоку не нужны
Спецпроекты
Популярное за неделю