МЧС Приморья сделал прогноз по чрезвычайным ситуациям на новогодние праздники
По сообщению регионального МЧС в Приморского крае с 1 января 2022 году прогнозируется увеличение количества техногенных пожаров, обусловленных увеличением нагрузки на электропроводку, в связи с использованием электрообогревательного оборудования, в том числе кустарного производства, использование печного отопления, а также использование пиротехнических средств, в том числе несертифицированных, в период проведения Новогодних праздников.
Сохраняется вероятность возникновения групповых вспышек ОКИ в местах общественного питания, обусловленных нарушением технологии приготовления, условий хранения и сроков реализации пищевых продуктов, несоблюдением гигиенических норм, употреблением некачественной питьевой воды.
Возможно увеличение травматизма среди населения на популярных туристических маршрутах на территории Хасанского МР, Шкотовского МР, Партизанского МР, Тернейского МО и Лазовского МО. Возможно увеличение заблудившихся и без вести пропавших в природной среде, обусловленных активным отдыхом, охотой и рыбалкой.
Также прогнозируются нарушения в работе системы ТЭК и ЖКХ, обусловленные высокой степенью изношенности электрических и водопроводных сетей, устаревшим оборудованием на всей территории края. Повышается вероятность (0,4) возникновения аварийных ситуаций на объектах жилищно-коммунального хозяйства в период проведения отопительного сезона на всей территории края.
Прогнозируется риск возникновения дорожно-транспортных происшествий на автомобильных дорогах федерального, краевого и местного значения. (Источник ЧС – несоблюдение правил дорожного движения, нарушение скоростного режима, несоответствие дорожного полотна, местами гололёдные явления, снежные накаты, сужение проезжей части в следствие неполной расчистки от снега).
Возможно возникновение аварийных ситуаций на железнодорожном транспорте, в том числе и при перевозке опасных грузов, что может привести к возникновению ЧС.
Прогнозируется вероятность аварийных ситуаций на водных объектах, в том числе с угрозой нефтеразливов, на акваториях портов и в Японском море, основная причина –нарушение правил судовождения, износ основного оборудования.