Хабаровский край: транспортная отрасль сработала с плюсом

12:04 01 декабря 2023

В Хабаровском крае подводя итоги 2023 года через призму развития тех или иных региональных сфер. Дорожно-строительный блок правительства региона заявил о том, что отрасль в прошедшем году развивалась динамично и превысила показатели предыдущего периода.

Грузооборот транспорта по итогам января – сентября 2023 года составил 178,1 млрд. тонно-километров, рост на 5,4 % к соответствующему периоду 2022 года. Увеличение грузооборота наблюдается на железнодорожном (+ 4,4 %), трубопроводном (+ 7,0 %) и автомобильном (+20,6 %) транспорте.

Пассажирооборот составил 1 676,0 млн. пассажиро-километров, рост на 1,9 % к соответствующему периоду 2022 года. Увеличение пассажирооборота наблюдается на железнодорожном (+ 10,4 %), воздушном (+ 9,2 %) транспорте.

В частности, пассажиропоток аэропортов составил 1 863,7 тыс. человек, рост на 22,5 %.

Переработка грузов морскими портами составила 35,5 млн. тонн или 109,7 % к соответствующему периоду 2022 года. Основное увеличение переработки грузов обусловлено ростом объемов отгрузки нефти ООО "Сахалин-1" в 2,1 раза к соответствующему периоду 2022 года ввиду снижения объемов переработки в 2022 году ЭксонНефтегазЛимитед в связи с введенными санкциями и прекращением деятельности в России.

"Хабаровский край – одна из немногих территорий России, где есть все виды транспорта. Регион по праву признан главным логистическим узлом на Дальнем Востоке. Вместе с тем, транспортная доступность – это, пожалуй, самая большая проблема нашего края, которую мы будет решать пэьапно и системно", - заявил губернатор Михаил Дегтярев.

Подчёркивая необходимость дальнейшего совершенствования логистики и увеличение пропускных мощностей, глава региона привёл цитату Президента России Владимира Путина: «Там, где есть дорога, там есть жизнь». 

 

 

Проект БКД реализуется успешно

 

В рамках реализации национального проекта "Безопасные качественные дороги" в 2023 году выполнен ремонт 120 объектов улично-дорожной сети и дорог регионального значения протяженностью более 105 км на общую сумму более 3,0 млрд. руб., в том числе:

- на территории городского округа "Город Хабаровск" – 46 объектов улично-дорожной сети протяженностью 30,03 км;

- на территории городского округа "Комсомольск-на-Амуре" – 43 объекта улично-дорожной сети протяженностью 34,16 км;

- на территории Хабаровского муниципального района – 27 объектов улично-дорожной сети протяженностью 15,82 км;

- на территории Хабаровского края КГКУ "Хабаровское управление автомобильных дорог" – 4 участка автомобильных дорог протяженностью 25,16 км.

Подведомственным учреждением КГКУ "Хабаровское управление автомобильных дорог" второй год подряд проводится масштабная работа по приведению в нормативное состояние мостовых сооружений на дорогах регионального и межмуниципального значения. В текущем году будет выполнен ремонт 37 мостовых сооружений общей протяженностью
1175,19 погонных метров.

По состоянию на 13.11.2023 ведутся работы на 9 мостовых сооружениях, выполнены работы на 28 мостах.

Итого на сегодняшний день по краю в работе 9 мостовых сооружений, на 148 объектах работы завершены. На территории Хабаровского муниципального района раньше намеченных сроков полностью завершены ремонтные работы на объектах текущего года, в рамках исполнения поручений об опережающей реализации объектов будущих периодов организованы работы на 10 объектах 2024 года (на 7 объектах работы уже завершены).

 

 

На воздушных линиях новые преференции

 

В целях повышения транспортной доступности гражданам, проживающим в Охотском, Аяно-Майском, Тугуро-Чумиканском, Ульчском, Николаевском муниципальных районах и районе им. Полины Осипенко предоставляется четыре льготных перелета с тарифом 4 500 рублей для взрослых и 3 000 рублей для детей от 2 до 12 лет при перелетах в города Хабаровск, Николаевск-на-Амуре и обратно. За 10 месяцев 2023 года реализовано 35,7 тыс. льготных авиабилетов, субсидия из краевого бюджета составила 173,8 млн. рублей (за аналогичный период 2022 года было реализовано 34,3 тыс. льготных авиабилетов, субсидия из краевого бюджета составила 169,6 млн. рублей).

В рамках проводимой Минтрансом работы по улучшению транспортной доступности в крае были внесены изменения в постановление Правительства края от 15.06.2013 № 150-пр, которые позволили гражданам отдельных категорий (молодежь, пенсионеры, инвалиды), начиная с 2023 года, воспользоваться воздушной перевозкой по специальному тарифу на круглогодичной основе (ранее было с мая по сентябрь). За 10 месяцев 2023 года льготой воспользовалось 6,5 тыс. пассажиров, сумма субсидии составила 31,7. млн. рублей.

По многочисленным обращениям жителей и администраций северных районов края министерством транспорта и дорожного хозяйства края совместно с АО "Хабаровские авиалинии" программа перевозок на 2023 год увеличена на 26 рейсов и суммарно составляет 1320 рейсов за год.

В январе 2023 года завершены мероприятия по интеграции регионального авиаперевозчика АО "Хабаровские авиалинии" в состав Дальневосточной авиакомпании, что позволит сформировать единую маршрутную сеть, снизить стоимость авиаперевозок, а также обеспечить максимальный охват труднодоступных населенных пунктов Хабаровского края.

В рамках деятельности единой Дальневосточной авиакомпании в 2023 году выполняются субсидируемые из федерального бюджета межрегиональные авиаперевозки по маршрутам из Хабаровска в Оху, Шахтерск, Ноглики, Зею, Тынду, Благовещенск, Якутск, Анадырь, Читу, Нерюнгри, Улан-Удэ и Мирный; из Комсомольска-на-Амуре в Южно-Сахалинск, Благовещенск, Владивосток, из Николаевска-на-Амуре во Владивосток, из Советской Гавани в Южно-Сахалинск и Владивосток.

Для сохранения доступности перевозок тарифы на региональных субсидируемых маршрутах не повышались с января 2017 года. В 2023 году на организацию воздушных перевозок в краевом бюджете предусмотрено 1 406,3 млн. рублей.

 

 

За четыре часа – в любую точку края

 

Для повышения качества общественного транспорта опорный проект "За четыре часа в любую точку края" предусматривает поэтапное обновление 625 единиц подвижного состава к 2026 году.

Важность данной задачи обусловлена высокой степенью износа автобусов, трамваев и троллейбусов. В отдельных муниципальных образованиях износ общественного транспорта превышает 80 процентов. Наиболее сложная ситуация складывается в муниципальных автотранспортных предприятиях.
В рамках мероприятий опорного проекта в 2022 году планировалось обновление 29 единиц подвижного состава. По итогам года автотранспортными предприятиями обновлено 103 единицы общественного транспорта на маршрутах в Хабаровске и Комсомольске-на-Амуре. Плановый показатель перевыполнен более чем в три раза. Плановый показатель по обновлению подвижного состава на текущий год составляет 85 единиц.

По решению Губернатора края впервые за многие годы из регионального бюджета муниципальным образованиям предоставляются субсидии для приобретения автобусов. На период 2023 – 2025 ежегодно на данные цели выделяется по 50 млн. рублей. В текущем году данный механизм позволил приобрести тринадцать автобусов. Активное участие в этой работе принимали администрации муниципальных районов: имени Лазо, Верхнебуреинского, Вяземского, Охотского, Николаевского-на-Амуре, а также р.п. Чегдомын.

Кроме того, министерство ведет активную работу по привлечению средств федерального бюджета. При содействии Министерства Российской Федерации по развитию Дальнего Востока и Арктики в декабре 2022 года за счёт субсидии из средств федерального бюджета в размере 84,5 млн. рублей в край поставлено три троллейбуса с увеличенным автономным ходом для использования на маршрутах в городе Хабаровске. В текущем году на общую сумму более 200,0 млн. рублей приобретено семь таких троллейбусов.

В 2023 году Правительством привлечено дополнительное федеральное финансирование для обновления общественного транспорта в крае на пригородных маршрутах. За счет средств специальных казначейских кредитов планируется приобретение 48 автобусов большого и среднего классов для использования на регулярных маршрутах межмуниципального сообщения, а также 16 троллейбусов и 10 трамваев для города Хабаровска. Обновление транспорта будет произведено в 2024 году.

 

 

Внимание железным дорогам

 

За период с января по сентябрь 2023 года в пригородном железнодорожном сообщении перевезено 545,292 тыс. человек, что составляет 107,2 % к аналогичному периоду 2022 года (508,871 тыс. человек). В 2023 году тариф для населения установлен в размере 29,0 рублей за 10 пасс-км.

Для сдерживания роста тарифов и сохранения доступности пригородного железнодорожного сообщения перевозчику из краевого бюджета ежегодно перечисляется субсидия на возмещение недополученных доходов в связи с оказанием услуг по транспортному обслуживанию населения края на субсидируемых маршрутах пригородных поездов.

Правительством края до конца 2023 финансового года будет обеспечена компенсация выпадающих доходов перевозчику в полном объеме. По состоянию на 13.11.2023 за выполненные объемы работ перевозчику перечислены субсидии в размере 90,55 млн. рублей.

В 2021-2022 годах в крае запущены в эксплуатацию два новых пригородных электропоезда ЭП3Д, которые отвечают всем современным требованиям безопасности и комфорта при перевозке пассажиров. Поезда адаптированы для маломобильных групп населения и курсируют по маршрутам из г. Хабаровска в п. Хор, с. Кругликово, г. Вяземский, до ст. Волочаевка и ст. Николаевка.

В декабре 2023 года ожидается поставка третьего нового пригородного электропоезда ЭП3Д в шести вагонном исполнении, а в 2024 году трех новых ЭП3Д в четырех вагонном исполнении для курсирования по территории края. Исполнение этих планов позволит полностью обновить подвижной состав на всех маршрутах пригородного железнодорожного сообщения в крае.

 

 

Водный транспорт в приоритете

Внутренний водный транспорт является одним из важных элементов транспортного комплекса Хабаровского края и занимает особое место в жизнеобеспечении северных районов, осуществляет значительные объемы перевозок социально значимых грузов и пассажиров. По итогам девяти месяцев текущего года грузооборот составил
35 460,5 тыс. тонн грузов или 109,7 % к аналогичному периоду 2022 года
(в 2022 году ­– 32 317,4 тыс. тонн).

Протяжённость внутренних водных путей составляет 1 830 км
с гарантированными габаритами судовых ходов на водных путях Амурского бассейна Хабаровского края. Пассажирские перевозки водным транспортом на территории края носят сезонный характер с 1 мая по 31 октября (период навигации – 184 дня).

Всего по Хабаровскому краю внутренним водным транспортом в 2023 году перевезено 183,6 тысяч пассажиров, что составляет 104 % к уровню 2022 года, в том числе по 6 краевым маршрутам, организация которых осуществляется за счет средств краевого бюджета, 58 тысяч пассажиров.

Также в 2023 году после трехлетнего перерыва и снятия ковидных ограничений возобновлена работа пассажирского речного сообщения
по международным маршрутам "Покровка – Жаохэ" и "Хабаровск – Фуюань". С 10 июня по данным маршрутам перевезено 32 тысячи пассажиров.

Как отметил начальник отдела реализации национального проекта министерства транспорта и дорожного хозяйства края Владимир Карпочев, несмотря на все испытания, с которыми столкнулась страна, Хабаровский край развивается. Растут доходы бюджета, строятся новые социальные объекты, дороги, мосты, закупается новый общественный транспорт.

«Несмотря на внешние санкции и проведение СВО, в Хабаровском крае сохранили социальную направленность бюджета и такие сферы как дорожно-транспортная отрасль продолжают финансироваться должным образом», - подчеркнул собеседник агентства.

Большую роль в развитии дорожной отрасли края оказывает губернатор Михаил Дегтярев. Выбранные им треки развития Хабкрая, в числе которых  ключевое место занимает транспортная сфера, позволят улучшать ситуацию равномерно сразу в нескольких аспектах – от вывода экономики из кризиса до выстраивания качественной социальной политики и помощи жителям аварийных домов. Даже текущую ситуацию в экономике и внешней политике губернатор оборачивает во благо края, отстаивая перед Москвой необходимость обеспечить предприятия края крупными госзаказами. По итогам 2023 года Хабаровский край нарастил показатели практически во всех сферах, в том числе и в дорожно-транспортной отрасли.



AMURPRESS.RU
Демешин: дела и люди
Остальные новости рубрики
Спасибо!
Ваше сообщение отправлено
мы свяжемся с Вами в ближайшее время