Глава администрации Хабаровска Сергей Кравчук сегодня лично проверил, как проходит эксперимент по бесплатной пересадке пассажиров городского электрического транспорта.

Напомним, с 1-го августа МУП «ГЭТ» предоставляет возможность хабаровчанам в течение двух часов воспользоваться правом проезда без повторной оплаты в случае, если им необходима пересадка с троллейбуса маршрута № 2 на трамвай и наоборот (с трамвая на троллейбус) на остановке «Железнодорожный вокзал».

Таким образом, у хабаровчан есть возможность всего лишь за 33 рубля добраться из аэропорта и на «Химфармзавод», и в посёлок Кирова. Что важно, благодаря новой схеме движения, полностью компенсирована утрата трамвая маршрута № 6.

«Специально сегодня проехал, посмотрел, как проходит эксперимент, удобно ли горожанам. Сейчас механизм отработан: при оплате проезда пассажир получает билет, который затем предъявляет в следующем транспорте, – сказал мэр Хабаровска Сергей Кравчук. – 33 рубля пассажир экономит на одной поездке, а если в обе стороны – уже 66 рублей. Это неплохая экономия для бюджета хабаровчан».

Сергей Кравчук не случайно уделяет особое внимание вопросам качества пассажирских перевозок в Хабаровске. В отличие от многих региональных столиц, в городе работают все виды общественного наземного транспорта и помимо его обновления, важно следить за удобством маршрутов. Жители неоднократно обращались лично к главе с просьбой скорректировать те или иные направления, и эта работы всегда выполнялась.

Что же касается новых маршрутов, то они, по мнению мэра, должны быть синхронизированы с мнением жителей. Поэтому в ходе инспекции глава краевой столицы пообщался с пассажирами и попросил их высказаться по поводу эксперимента. По информации представителей МУП «ГЭТ», ежедневно правом бесплатной пересадки пользуются около 30 человек. Сегодня в их числе впервые оказалась хабаровчанка Наталья Мансуровна.

«Только сегодня узнала об этом, очень удобно. Я каждый день езжу на работу с пересадкой на Железнодорожном вокзале», – сообщила жительница г. Хабаровска.

«Необходимо, чтобы в троллейбусах и трамваях было организовано информирование пассажиров по громкоговорителям и мониторам о нововведении. Жители должны знать о такой возможности, – поручил мэр Хабаровска Сергей Кравчук. – Ведь этот эксперимент мы проводим для их комфорта и удобства».

Эксперимент продлится до конца сентября. За это время сотрудники МУП «ГЭТ» проверят удобство пересадки как для пассажиров, так и работников городского электрического транспорта, и решат дальнейшую судьбу этой практики.

Подобная услуга стала доступна благодаря открытию нового троллейбусного маршрута № 2 (он же маршрут «трёх вокзалов»). Его запустили 10-го июня по поручению мэра Хабаровска Сергея Кравчука. Машины передвигаются от аэропорта по улице Карла Маркса, затем поворачивают на Большую, доезжают до Воронежской, по ней движутся через автовокзал до железнодорожного вокзала и следуют обратно.

Ускоренное обновление транспортной системы Хабаровска — это результат эффективной совместной работы Сергея Кравчука и Михаила Дегтярёва. Сегодня город и край работают в единой повестке, поэтому все текущие проекты доводятся до конкретного результата. В конечном счёте, в выигрыше от такого тандема остаются жители, которые ещё несколько лет назад были заложниками политических конфликтов в крае, а сегодня наблюдают, как эффективно можно работать в рамках общих целей.

«У жителей Хабаровска была потребность в соединении трёх точек города. Троллейбусы, которые мы приобрели, оснащены системой автономного хода, благодаря которой мы смогли создать маршрут «трёх вокзалов», – отмечал ранее глава краевой столицы Сергей Кравчук.

Протяженность маршрута составляет 24,5 км, при этом на 12,4 км пути следования нет контактной сети. Этот участок троллейбусы преодолевают на автономном ходу. В городском управлении транспорта агентство заверили, что троллейбусы успешно прошли испытания, и такое расстояние на автономном ходу преодолевают без проблем.

Напомним: в городе работают 10 экземпляров электротранспорта с автономным ходом. Ранее три из них были приобретены при поддержке правительства края благодаря министерству РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики в рамках федерального проекта «Общественный транспорт».

Также благодаря поддержке Минвостокразвития и губернатора Хабаровского края Михаила Дегтярёва был заключён контракт на приобретение ещё 7 троллейбусов аналогичного класса.

Таким образом, за два года троллейбусный парк Хабаровска обновится на 17 машин при плановом выпуске 16 машин на маршрут № 1 и 7 машин на маршрут № 2. На следующий год Хабаровску выделено 800 миллионов рублей на приобретение новых трамваев.

Подобная масштабная работа по обновлению общественного транспорта была бы невозможна если бы не привлечение главой города средств из других источников. По-хозяйски Сергей Кравчук привлекает краевое и федеральное финансирование, в том числе при поддержке главы региона Михаила Дегтярёва, что позволило за прошедшие пять лет значительно обновить автопарк общественного транспорта. Мэр прекрасно понимает важность этого направления, поэтому старается использовать любую возможность для решения этого вопроса.