Федеральные законопроекты о введении QR-кодов на транспорте претерпевает существенные изменения - депутат
Законопроекты о введении QR-кодов в самолетах и поездах не попали в предварительный план работы Госдумы на декабрь. В интервью радио Sputnik заместитель председателя комитета Госдумы по охране здоровья Сергей Леонов прокомментировал ситуацию.
Законопроекты о введении обязательных QR-кодов в самолетах и поездах дальнего следования могут не быть рассмотрены Государственной думой до конца года. Это следует из проекта постановления, внесенного на рассмотрение Совета Госдумы.
Правительство России внесло в Государственную думу предложение об обязательном использовании QR-кодов на транспорте 12 ноября.
В интервью радио Sputnik заместитель председателя комитета Государственной думы по охране здоровья (фракция ЛДПР) Сергей Леонов рассказал, что в данный момент законопроект находится в регионах на рассмотрении.
"Собираются мнения от региональных парламентов, от администрации регионов. В ряде региональных парламентов уже прошли обсуждения, насколько я знаю, там были поддержаны эти законопроекты. Соответственно идет работа по обсуждению, собираются предложения по доработке. От ЛДПР было предложение, чтобы QR-коды выдавались не только переболевшим официально, но и тем, у кого высокий уровень антител, которые переболели бессимптомно или без обращения к врачу, это очень важно. У меня было предложение, чтобы сделать амнистию для тех, кто сделал вид, что сделал прививку, получил QR-код незаконно. Если человек хочет привиться, надо дать ему эту возможность, чтобы какой-то период времени за это не наказывали, а потом уже жестко наказывать", – сказал он.
Госдума ждет отзывы от регионов, дальше будет обсуждаться по стандартной процедуре. Вероятнее всего, данные законопроекты будут рассмотрены в конце января, предположил депутат.
"С учетом острой дискуссии по поводу этих законопроектов, мое мнение, что если они будут приняты, то в достаточно видоизмененной форме. Там много вещей, которые не учитывают интересы достаточно большого количества людей, и есть спорные моменты. Если закон будет принят, то максимально в пользу людей", – сказал Сергей Леонов.
В связи с этим у опрошенных АмурПРЕСС экспертов возникает вопрос, куда спешат региональные власти с введением собственных запретов на передвижение без кодировки? Опыт Татарстана свидетельствует, что общество и бизнес не готовы к столь радикальным мерам. По мнению правозащитников, блокировки транспорта для людей, не имеющих кодов, прямое нарушение их конститучционных прав. Людей нужно уважать.
https://radiosputnik.ria.ru/