Эксперт: Дегтярев обеспечил стабильность работы предприятий ВПК Хабабровского края на годы вперёд
Президент России совместно с главой региона дал команду на закладку боевых кораблей на Амурском судостроительном заводе
Команду на закладку боевых кораблей для ВМФ России сразу на трех верфях – Амурском судоремонтном заводе в Комсомольске-на-Амуре, Адмиралтейских верфях в Санкт-Петербурге и Северном машиностроительном предприятии в Северодвинске – дал Президент России Владимир Путин. Церемония была организована в режиме видеоконференции, глава государства вышел на связь из парка «Патриот» в подмосковной Кубинке.
В городе Юности в торжественном мероприятии приняли участие врио губернатора Хабаровского Михаил Дегтярев, командующий Тихоокеанским флотом адмирал Сергей Авакянц и бывший командующий ВМФ России, адмирал в отставке, вице-президент Объединенной судостроительной корпорации Владимир Королев.
На комсомольской верфи заложили два корвета: «Грозный» и «Буйный». «Грозный» – это корабль с управляемым ракетным вооружением ближней морской зоны. Это уже пятый корабль проекта 20380, строящийся на Амурском судостроительном заводе. «Буйный» – корабль проекта 20385, российский корвет с управляемым ракетным вооружением ближней морской зоны.
Это первый корвет новой серии, который будет построен корабелами Комсомольска-на-Амуре. Он спроектирован в развитие проекта 20380. Отличается более современным вооружением, больше размерами и имеет водоизмещение в 2430 тонн. Основные принципы, заложенные в проект корветов – многофункциональность, компактность, малозаметность, автоматизация корабельных систем, повышенная живучесть корабля.
«Амурские корабелы начнут строить два корвета ближней морской зоны "Буйный" (проект 20-385) и "Грозный" (проект 20-380). Всего в активе АСЗ - более 300 спущенных со стапелей завода кораблей. Это одно из ведущих предприятий судостроительной отрасли России. Новые заказы - престиж и стабильность завода, уверенность его коллектива в завтрашнем дне, гордость Хабаровского края и всей страны», - отметил Михаил Дегтярев.
Амурский судостроительный завод входит в состав АО «Объединенная судостроительная корпорация». По уровню технического оснащения предприятие может строить и ремонтировать суда водоизмещением до 10 тыс. тонн, длиной до 190 метров и шириной до 20 метров. АСЗ имеет все необходимые сертификаты, позволяющие выполнять военные и гражданские заказы по производству металлоконструкций любой сложности в соответствии с нормами и правилами отечественных и иностранных классификационных обществ, в том числе при изготовлении объектов, подконтрольных Ростехнадзору.
В настоящее время предприятие обеспечено заказами на строительство шести корветов. Благодаря этому предприятие перечислит в бюджет Хабаровского края в течение шести-семи лет около 15 млрд рублей в виде налоговых отчислений, обеспечит стабильность для своих работников, проведет глубокую модернизацию производственных процессов.
В интервью РИА АмурПРЕСС директор департамента управления проектами ФГБОУ ВО «Тихоокеанский государственный университет» Геннадий Маркелов отметил, что контракт удалось получить в прошлом году в результате большой подготовительной работы, который провел Михаил Дегтярев. Вопрос поддержки АСЗ, по словам собеседника агентства Михаил Дегтярев поднимал на встречах с Президентов РФ, Председателем Правительства РФ, а также с руководителями профильных министерств и ведомств.
«В целом предприятия ВПК Хабаровского края за последний год получили мощный импульс для дальнейшего развития, - отметил Геннадий Маркелов. – Крупный контракт на производство корветов для АСЗ, сборка нового легкого истребителя СУ-75 "Сheсkmate" на КнААЗе– это только вершина айсберга. Предприятия ожидают техническое перевооружение, приток новых квалифицированных кадров, рост зарплат и общего благосостояние работников трудовых коллективов и их семей».