Лейтмотивом встречи Михаила Дегтярева с генеральным директором Государственной транспортной лизинговой  компании стало обновление парка авиакомпании «Хабаровские авиалинии».

Напомним, в пятницу в Москве прошла рабочая встреча руководителя  Хабаровского края Михаила Дегтярева с генеральным  директором ПАО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) Михаилом Полубояриновым. 

Стороны обсудили вопросы обновления парка авиакомпании «Хабаровские авиалинии», ход строительства паромов для линии Ванино - Холмск на Амурском судостроительном заводе и планы по поставке в лизинг техники в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».

Проблему транспортной разорванности Хабаровского края Михаил Дегтярев выявил во время своих поездок по региону. Люди почти повсеместно жаловались на трудности транспортного сообщения с Хабаровском, отсутствие регулярности авиаперелетов, дороговизну билетов, физическое и моральное старение техники, однако работа в этом направлении ранее не велась. Поэтому необходимость возрождения внутрикраевых перевозок и обеспечения их безопасности вышла на первый план.  Теперь Дегтярёв совместно с федеральным центром пытается решить эту задачу, запустив масштабное обновление авиапарка региональной авиакомпании.

 «ГТЛК как инструмент государственной поддержки транспортной отрасли большое внимание уделяет работе с регионами. Мы плодотворно сотрудничаем с местными властями в развитии Дальнего Востока и Хабаровского края, в частности. Суровые климатические условия предъявляют особые требования к надежности техники, и это интересная задача. Мы будем рады помочь реализовать потенциал транспортного комплекса Хабаровского края», - подчеркнул Михаил Полубояринов.

Эту лизинговую компанию уже знают в регионе. На Комсомольском-на-Амуре авиационном заводе по заказу ГТЛК построено 46 самолетов SSJ100 по программе развития лизинга отечественных воздушных судов с государственным софинансированием. Общий объем инвестиций в производство техники составил более 90 млрд руб.

По заказу ГТЛК на Амурском судостроительном заводе ведется строительство двух грузопассажирских автомобильно-железнодорожных паромов общей стоимостью 10 млрд. руб. Паромы обеспечат круглогодичное сообщение о. Сахалин с материком на линии Ванино - Холмск. Однако непосредственно на транспортные нужды Хабаровского края компания еще не работала.

«Комплексное развитие транспортной системы Хабаровского края является одной из приоритетных задач, которые сейчас стоят перед Правительством. Наш регион занимает колоссальную по площади территорию с очень разнообразным рельефом и климатом, поэтому мы не можем опираться на какой-то один вид транспорта. И в данном случае поддержка такой компании как ГТЛК, являющейся крупнейшей лизинговой компании страны, безусловно, дает нам возможность поднять жизнь жителей края на новый уровень мобильности, комфорта и безопасности», - отметил врио губернатора Хабаровского края.

По мнению наблюдателей, становится все более очевидным лоббистский потенциал Михаила Дегтярёва. Будучи политиком федерального масштаба, он знаком с топ-менеджерами крупных российских корпораций и собственниками компаний и в отличие от ряда региональных глав может лично договариваться с ними, привлекать инвесторов в Хабаровский край под личные гарантии, которые в деловом мире ценятся высоко.