По данным Центрального диспетчерского управления топливно-энергетического комплекса, Хабаровский край обосновался на втором месте по темпам роста стоимости горюче-смазочных материалов в ДФО в первом полугодии.

В июле цены на них еще не росли, а вот в мае-июне был зафиксирован серьезный скачок. В первую неделю июня, например, цены на бензин марок Аи-92 и Аи-95 росли на 13 копеек в неделю. Средняя цена 92-го по информации на середину месяца тогда составляла 42,57 рубля, а 95 – 44,43 рубля. Выше темпы роста были только на Сахалине, там они прибавляли в по 25 копеек.

К концу июня стоимость бензина и дизтоплива подросла еще и, по данным сайта FuelPricces.ru, cоставляла по дизелю – 47,32 рубля за литр, бензину Аи-92 – 42,75, Аи-95 – 44,57, Аи-98 – 45,47. Такими же цены остаются и на сегодняшний день.

В то же время сайт дает динамику роста цен. За последний год, например, стоимость дизтоплива увеличилась на 2,46 рубля, за последние три года – на   9,67, соответственно – на Аи-92 – на 1,60 и 4,82, на Аи-95 – на 1,57 и 4,30, на Аи-98 – на 2,23 и 5,47.

За последние три месяца, по информации этой службы, цены выросли на все марки бензина, за исключением дизеля, на 75 копеек. Цена на дизтопливо пока замерла на месте.

РусПетрол, который собирает информацию о стоимости топлива на всех АЗС Хабаровского края, включая и расположенные в самых северных районах, выдает немножко другую картину. По данным их аналитической службы, средняя цена равняется: на Аи-98 – 45,36, на Аи-95 – 45,10, на Аи-92 – 43,72, на Аи-80 - 41,03, на дизтопливо – 49,55.

Аналитики этой компании считают цены на ГСМ в Хабаровском крае одними из самых высоких в России. Это, по их мнению, вызвано тем, что  в Хабаровском крае низкая конкуренция на рынке.

«Лидерами являются две вертикально интегрированные компании, которым принадлежат собственные НПЗ и значительные резервы. Поддерживать цены на бензин в Хабаровском крае на конкурентном уровне помогают региональные трейдеры. Такие предприятия как Флагман-Комсомольск, Петролеум, Трансбункер и другие заставляют лидеров рынка считаться с их положением», - говорится в комментарии РусПетрол.

Наблюдатели также отмечают низкий уровень взаимодействия правительства Хабаровского края с участниками рынка нефтепродуктов. Если предыдущее правительство могло договариваться с основными игроками рынка, и были периоды в прошлом году, например, когда на срок до двух месяцев цены на бензин и дизтоплво опускались в среднем на 50 копеек за литр, то у нынешнего это не получается.

Региональные чиновники даже позволяют себе критические высказывания в адрес нефтяных ВИНК в Хабаровском крае, что не добавляет оптимизма местному рынку ГСМ, а местных автолюбителей и автотранспортный комплекс в целом лишает надежд на хоть какое-то облегчение ценовой политики в этой сфере в регионе.