Заместитель министра финансов Хабаровского края Валентин Костюшин призвал депутатов Закдумы увеличить транспортный налог в регионе.

Он отметил, что в Хабаровском крае ставки ниже среднероссийских. Максимальная установлена только для автомобилей мощностью свыше 250 лошадиных сил, причем такая ставка действует в 44 регионах нашей страны. Все средства от транспортного налога, по его словам, поступают в дорожный фонд края, который сформирован для финансирования ремонта и строительства дорог. За 2017 год в консолидированный бюджет края поступило свыше 1,3 млрд. рублей.

Оживленная дискуссии по поводу повышения транспортного налога развернулась в Закдуме Хабаровского края на совещании в постоянном комитете по бюджету, налогам и экономическому развитию прошло совещание о пересмотре ставок транспортного налога в крае. Члены Молодежной общественной палаты при региональном парламенте предложили снизить транспортный налог в крае и ввести дополнительную дифференциацию по возрасту автомобиля, аргументируя это тем, что в соседних регионах ставка на такие автомобили несколько ниже.

«В Приморском крае и в Якутии транспортный налог на автомобили ниже, чем в Хабаровском крае. Наши сверстники, да и взрослые люди, регистрируют свои автомобили на территории других регионов на родственников или друзей и платят налог меньше. Таким образом, Хабаровский край недополучает налогов, – заявил председатель Молодежной общественной палаты при краевом парламенте Евгений Солоненко, аргументируя предложение молодежи. – К примеру, ставка транспортного налога на автомобили свыше 250 лошадиных сил в крае применена по максимально допустимому уровню по федеральному налоговому законодательству – 150 рублей за лошадиную силу».

Молодой парламентарий предложил изменить подход к установлению транспортного налога в крае, и, учитывая возраст автомобиля, например, для машин старше 10 лет ставку налога снижать по сравнению со ставками для новых авто.

Спикер краевого парламента Сергей Луговской подчеркнул, что депутаты должны слышать даже небольшую группу людей. «Есть конкретное предложение, почему бы не рассмотреть ставки налога на самую массовую категорию автомашин. Много людей, которые к нам с этим вопросом выходят. Нужно еще раз внимательно посмотреть, возможно, мы получим положительный результат», – поддержал молодежь Сергей Луговской.

Председатель комитета по бюджету, налогам и экономическому развитию Евгения Арефьева отметила, что комитет продолжит изучать вопрос, сделает необходимые запросы информации, а Евгений Солоненко выразил готовность провести опросы населения через интернет и социальные сети.