Открытие Авто: девять из десяти автокредитов на Дальнем Востоке выдано в 2022 году на машину с пробегом

15:11 24 января 2023

Эксперты «Открытие Авто» (блок автобизнеса в банке «Открытие») оценили кредитные выдачи 2022 года на Дальнем Востоке. Спрос на автокредиты в регионе по сравнению с прошлым годом снизился всего на 4% (15% - по России), а объёмы выдач составили 81% от прошлогодних показателей. Средний чек автокредита по итогам года увеличился незначительно до 1,1 млн рублей (1 млн рублей - по итогам 2021 года), в том числе 2,1 млн рублей по новым машинам и 1 млн рублей по автомобилям с пробегом. Доля кредитов на последние выросла в общих выдачах с 79% до 91%.

Согласно статистике «Открытие Авто», за 12 месяцев 2022 года в банк было подано всего на 4% меньше заявок, чем за аналогичный период годом ранее, тогда как по России этот показатель снизился на 15%.  По объему выдач автокредитов показатели при этом оказались существенно выше среднего значения по рынку: снижение по рынку за год составило 36%, по банку - 26%, а на Дальнем Востоке – 18%. Регионами-лидерами по объему выданных автокредитов в ДФО стали: Республика Саха (Якутия), Приморский и Хабаровский края. 

В 2022 году в «Открытие Авто» дальневосточники преимущественно оформляли автокредиты на подержанные автомобили: их доля в выдачах возросла с 79% до 91% по количеству и с 73% до 82% по объему оформленных автокредитов. Тренд не переломился и вследствие возобновления государственной программы льготного автокредитования в августе, которая не оказала значимого влияния на дальневосточный авторынок по сравнению с другими регионами России. Спрос на вторичном рынке в регионе стабильно высокий, при этом средний возраст покупаемых в кредит подержанных машин продолжает расти. Более половины выдач в «Открытие Авто» в 2022 году составили кредиты на машины 2008-2018 годов выпуска, то есть автомобили возрастом от 5 до 15 лет.  

Средний чек автокредита на Дальнем Востоке по итогам года несущественно вырос (+5%) и составил 1,12 млн рублей (1,07 млн рублей - по итогам 2021 года), в том числе 2,1 млн рублей по новым машинам и 1,0 млн рублей по автомобилям с пробегом. По статистике общероссийских выдач банка средний чек увеличился до 1,2 млн (+9%). Рост среднего чека, с одной стороны, был вызван рекордным скачком цен на автомобили за год во всех сегментах. С другой стороны, сдерживающими факторами выступили осторожная скоринговая политика и весомая доля в выдачах автокредитов сегмента АСП с традиционно более низким ценником. 

Дальневосточники в этом году чаще всего оформляли автокредиты с первоначальным взносом 20-30%, на срок от 4 до 5 лет по подержанным и более 5 лет  - по новым авто. Согласно статистике выдач «Открытие Авто», в 2022 г. у покупателей подержанных автомобилей в ДВФО наибольшей популярностью пользовались марки TOYOTA, HONDA и NISSAN, как и годом ранее. Предпочтения не изменились и на новые авто: в лидерах оказались HYUNDAI, KIA и TOYOTA. 

По России тройка лидеров выглядит иначе: рейтинги кредитных продаж в обоих сегментах возглавила LADA, серебро и бронзу поделили KIA и HYUNDAI. Южнокорейские бренды удержали места в тройке лидеров за счет успешных продаж первого квартала и запасов на складах.  При этом лидерство LADA в кредитных продажах российского авторитейла логично: именно стабильные сделки по отечественной марке, в том числе в рамках программы государственного субсидирования, поддержали падающий рынок, не дав ему рухнуть еще сильнее.

 Марина Дембицкая, руководитель «Открытие Авто»:

«Ожидания, что рынок автокредитования в 2022 году не достигнет прошлогодних объемов, были прогнозируемы. Банки сегодня продолжают придерживаться консервативного подхода при кредитовании граждан, а оживление рынка во втором полугодии 2022 года и возобновлённая программа льготного автокредитования не смогли нивелировать весенний провал рынка. Рынок окончательно восстановится только по итогам 2023 года. В связи с продолжающимся дефицитом предложения на первичном рынке россияне продолжат активно брать кредиты на покупку подержанных машин. Выдачи кредитов на новые авто подстегнёт возобновленная госпрограмма льготного автокредитования, которая останется в 2023 году одним из драйверов рынка. От объёмов ее финансирования в том числе зависит и соотношение выданных автокредитов в сегменте новых и б/у авто. На покупательский спрос продолжат оказывать влияние общая ситуация в авторитейле и геополитические тренды».



Спасибо!
Ваше сообщение отправлено
мы свяжемся с Вами в ближайшее время