На находкинской верфи в Приморье спущен на воду третий краболов
Находкинский судоремонтный завод торжественно спустил на воду краболовное судно «Капитан».
Это новый и очень важный этап для Находкинского судоремонтного завода, одного из флагманов приморского гражданского судостроения.
Более 1200 сотрудников предприятия внесли свой значимый вклад в строительство этого судна. Создана серьезная основа для подписания новых контрактов с заказчиками, формирования внутриотраслевой кооперации. Всего на Находкинском СРЗ одновременно строилось 8 судов. Два из них, «Капитан Хазан» и «Дмитрий Коноплёв», были спущены на воду в сентябре текущего года. Такой крупный заказ дал возможность создать больше 600 новых рабочих мест для местных жителей.
На торжественном мероприятии зачитали приветственное слово от руководителя Росрыболовства Ильи Шестакова. Глава ведомства отметил, что решение строить новый современный краболовный флот – это стратегически верный шаг для эффективного промысла, прибыльного и социально ответственного бизнеса.
Объём инвестиций ГК «Антей» в строительство краболовов составил 13,5 миллиарда рублей. Сегодня это самые современные проекты краболовов в мире. Суда оснащены крабовыми ловушками, а также оборудованием для сортировки крабов, его хранения в клетях, 9 танками с охлажденной морской водой общим объемом 680 м3 или и возможностью содержания до 120 тонн живого краба. Разгрузка клетей производится с помощью палубного крана-манипулятора.
Общая длина судна «Капитан» составляет 57,7 метров, ширина 12,6 метров, максимальная скорость 12 узлов, автономность 45 суток.
В ближайшее время на первую тройку судов будут устанавливать оборудование, проводить ходовые и швартовые испытания.
«Капитан» будет вести промысел на Севере и Дальнем Востоке.
Для плавсостава новых судов предусмотрены комфортные условия труда: высокие и просторные рабочие помещения, каюты с размещением по одному и два человека, санитарный пункт, сообщает объединенная пресс-служба Росрыболовства.