По итогам первой половины 2021 года Комсомольский нефтеперерабатывающий завод поставил на биржу 51% от производства автобензинов при нормативе 11%. Поставки дизеля на биржу с базисом отгрузки КНПЗ составили 37% от производства, при нормативе 7,5%, сообщает РИА АмурПРЕСС. В компании объясняли, что наращивание объемов произошло за счет реализации беспрецедентной программы модернизации «Роснефти».
Так, на сегодняшний день в нее инвестировано более 900 млрд. руб. Построены и реконструированы 23 основные установки и комплексы нефтепереработки. Уже сейчас на КНПЗ на 22% увеличили выпуск автомобильных бензинов. Примечательно – новое топливо стандарта «Евро-5» поставляется исключительно на внутренний рынок.
Также на КНПЗ приступили к строительству комплекса гидрокрекинга с проектной мощностью в 3,65 млн. тонн в год. Когда объект будет введен в работу, производство дизтоплива с низким содержанием серы стандарта «Евро-5» увеличится почти на 2 млн. тонн в год. Кроме того, здесь начнут выпускать авиационный керосин, а показатель глубины переработки нефти превысит 92%.
Тем временем вице-президент Независимого топливного союза Дмитрий Гусев отметил, что по итогам совещания у зампреда Правительства РФ Александра Новака, профильным ведомствам было поручено проработать вопрос ограничения экспорта бензинов.
«Есть интересная тенденция — не самые активные компании на бирже активны при экспорте бензина, который нужен внутреннему рынку. Видимо, социальная ответственность и государственные задачи касаются только больших нефтяников, маленькие думают, что не заметят», — акцентировал Дмитрий Гусев.
Он напомнил, что по данным ЦДУ ТЭК, с начала года по 15 июня в лидеры выбились несколько компаний.
«67% всего производства бензинов качества Евро-5 на экспорт отправил «Сургутнефтегаз». 59% — наши любимые малые независимые НПЗ, включая Антипинский — вот братская помощь независимых переработчиков независимым АЗС. 35% - ТАИФ. По 30 ФортеИнвест и Газпром салават», - отметил господин Гусев.
Напомним, Комсомольский НПЗ является основным поставщиком нефтепродуктов на Дальнем Востоке, занимая 60% рынка нефтепереработки.