По данным Thomson Reuters Kortes, в России с 10 по 14 июня средние розничные цены на бензин марок Аи-92 и Аи-95 выросли на 11 копеек и 10 копеек соответственно и составили 42,33 рубля и 45,5 рубля за литр. При этом в Дальневосточном федеральном округе темпы роста цен на топливо заметно опередили динамику по другим регионам. Там цены на Аи-92 выросли на 74 копейки до 45,84 рубля за литр, Аи-95 подорожал на 67 копеек до 47,51 рубля за литр.

По мнению эксперта Центра исследований проблем реальной экономики (ЦИПРЭ) при РЭУ им. Г.В. Плеханова, доцента кафедры экономической теории РЭУ им. Г.В. Плеханова Олега Чередниченко, «нелинейные изменения цен по регионам России, конечно, возможны, например, там, где большая часть АЗС принадлежит не ВИНК, а небольшим компаниям, которые закупают объемы на бирже у небольших трейдеров, рост может быть и больше. Это касается и премиальных марок, за счет себестоимости производства различных присадок».

Директор ЦИПРЭ Андрей Быстров заявил, что рост цен на АЗС продолжает укладываться в рамки соглашения между нефтяниками и правительством. Вертикально интегрированные компании сдерживают цены на АЗС для потребителей, со стороны регуляторов нарушений со стороны ВИНКов не фиксируется.

Эксперт отмечает, что сейчас стоимость нефти на мировых рынках относительно стабильна, без резких колебаний. Выпадения доходов для нефтяных компаний также не предвидится. В связи с этим нет предпосылок для резкого роста розничных цен на бензин марок АИ-92 и АИ-95, а также дизельного топлива, считает Андрей Быстров.

По данным Федеральной службы государственной статистики (Росстат), с 3 по 9 июня цены на автомобильный бензин выросли в 58 центрах субъектов РФ. Наиболее заметное увеличение зафиксировано в Костроме и Чите – на 0,9%. Снижение цен на бензин отмечалось в Севастополе – на 0,8%, Горно-Алтайске – на 0,5%, Симферополе – на 0,2%. В Москве и Санкт-Петербурге за прошедшую неделю цены на бензин выросли на 0,3%, а на дизельное топливо – практически не изменились. Таким образом, общий средний рост цен на бензин в России на прошедшей неделе составил 0,3%: стоимость бензина марки АИ-92 составила 42,09 руб. за литр, а марки АИ-95 – 45,43 руб. за литр. Дизельное топливо осталось на уровне 46,05 руб. за литр. При прогнозируемой ЦБ РФ инфляции и ежемесячном росте цен не более 0,4% к концу года стоимость бензина АИ-92 составит 43,29 руб. за литр, АИ-95 – 46,72 руб. за литр.

Комментируя данные Росстата, Андрей Быстров отметил, что «снижения цен на АЗС ждать не стоит, они продолжат свой рост на обозначенные ими проценты – ежемесячно и равномерно. «Процент роста цен на АЗС ВИНК не превышает 0,4%, а рост в регионах более, чем на 0,4% связан с политикой так называемых «независимых» АЗС», - сказал эксперт.

По заявлению главы Минэнерго Александра Новака, стоимость литра бензина до конца года будет расти в пределах инфляции и такая же динамика будет наблюдаться в 2020 году.

Согласно последним данным Thomson Reuters Kortes с 10 по 14 июня 2019 года средние биржевые цены на бензин Аи-92 составили 47 тыс. 541 руб. за тонну, что на 243 руб. меньше, чем неделей ранее. Средние оптовые цены на Аи-92 снизились на 168 руб., до 47 тыс. 787 руб. за тонну. На бензин марки Аи-95 средние биржевые цены составили 51 тыс. 178 руб. за тонну, что на 818 руб. больше, чем неделей ранее. Средние оптовые цены на данную марку поднялись на 257 руб., до 50 тыс. 499 руб. за тонну.
 
Прогнозы 

1 июля завершает свое действие соглашение, заключенное между правительством и вертикально-интегрированными нефтяными компаниями (ВИНК), согласно которому цены на бензин и дизтопливо на внутреннем рынке были зафиксированы на уровне мая-июня 2018 года.

Вице-премьер Дмитрий Козак не видит оснований продлевать действующие соглашения о заморозке цен на топливо на внутреннем рынке, поскольку предпосылок для этого нет. «Мы вносим корректировки в механизм демпфера, налоговое законодательство и поэтому все взятые на себя обязательства по недопущению роста цен на топливо выше равномерного ежемесячного темпа, мы выполним. До конца года рост стоимости не должен превышать текущих темпов инфляции», - отметил вице-премьер.

Этого удастся добиться благодаря действующему с начала года демпфирующему механизму - новой системы выплат компаниям обратного акциза на нефть с надбавкой, которая позволяет снизить влияние мировых цен на внутренний топливный рынок. Для потребителя это означает, что отказ от продления соглашения не приведет к росту цен на данные виды топлива выше уровня инфляции, спрогнозированного ЦБ РФ (4,7%).

По заявлению главы ЦБ Эльвиры Набиуллиной, темпы роста цен на бензин в России в ближайшее время останутся сдержанными, в мае цены на бензин выросли на 2,8% в годовом выражении.

Андрей Быстров отмечает, что озвученный ЦБ показатель пока укладывается в озвученные правительством и нефтяными компаниями договоренности по повышению цен на топливо: «Если сравнивать уровень повышения цен в аналогичный период 2018 года, то разница очевидна, да и таких скачков цен нет».

В настоящее время в правительстве готовят предложения нефтяникам для сохранения прогнозируемости и неизменности цен на нефтепродукты на внутреннем рынке и эти предложения, прежде всего, коснутся рынка нефтепродуктов в целом, но так, чтобы цены для конечного потребителя не менялись, были прогнозируемы и приемлемы.

Напомним, что ранее правительство и нефтяники договорились продлить соглашение о стабилизации цен на топливо до 1 июля. Согласно договоренностям, компании должны обеспечить рост объемов продаж бензина и дизельного топлива на внутреннем рынке на 2% по отношению к 2018 году. При этом правительство законодательно закрепило за собой право в любой момент вводить заградительные пошлины на экспорт нефтепродуктов.