Министр транспорта и дорожного хозяйства края Константин Кравцов сообщил, что по проекту "Региональная и местная дорожная сеть" в 2025 году запланирован ремонт 51 объекта в городских агломерациях и на автомобильных дорогах регионального, межмуниципального значения. Это 34 участка автодорог протяженностью 105 км и 17 искусственных сооружений.

Напомним, на заседании президиума правительства Хабкрая, которое провел Дмитрий Демешин, рассмотрели вопрос о ходе реализации региональных проектов "Региональная и местная дорожная сеть", "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства" и "Безопасность дорожного движения", входящих в состав президентского проекта "Инфраструктура для жизни"

– На дорогах городских агломераций уже выполнен ремонт 23 км участков улично‑дорожной сети и 199 погонных метров искусственных сооружений. Общий объём финансирования составил более 1,6 млрд рублей. Полностью завершены работы в Комсомольске‑на‑Амуре, Хабаровском муниципальном районе, Советской Гавани и Амурске. В Хабаровске идёт завершающая стадия обустройства объектов и приёмка работ, – рассказал министр.

Как сообщили РИА АмурПРЕСС в пресс-службе губернатора и правиетльства региона, на автомобильных дорогах регионального, межмуниципального значения в 2025 году по нацпроекту в этом году ремонтируют 82 км участков и 945 погонных метров искусственных сооружений на сумму 3,65 млрд руб. В настоящее время завершены работы на 20 объектах. Ведется приемка выполненных работ.

Важное направление работы – снижение аварийности на дорогах. В 2025 году 25 муниципальных образований края получили 199,5 млн рублей субсидий на мероприятия по безопасности дорожного движения. На эти средства в городах, поселках и селах обустраивают системы разделения встречных направлений на четырёхполосных улицах, пешеходные переходы и тротуары, освещение в местах повышенной аварийности, дорожные знаки, а также модернизируют автобусные остановки. Субсидии на ближайшие два года планируются в объёме не меньше, чем в 2025 году.

Кроме того, в 2025 году из бюджета края 16 муниципалитетам выделено 750 млн рублей на ремонт дорог местного значения. В результате в нормативное состояние приведены почти 68 км дорог. В 2026 году на эти цели планируется распределить 700 млн рублей.

На 2026 год по национальному проекту "Инфраструктура для жизни" запланированы мероприятия по приведению в нормативное состояние более 120 км автомобильных дорог и свыше 166 погонных метров искусственных сооружений. Работы будут выполнены в Хабаровске, Комсомольске-на-Амуре, Советской Гавани, Амурске, Хабаровском районе. Финансирование составит 7,7 млрд рублей, в том числе 5,8 млрд рублей – средства федерального бюджета.

В ходе обсуждения губернатор Дмитрий Демешин обратил внимание на региональную программу модернизации общественного транспорта. Глава региона напомнил о своем требовании до конца года решить проблему с запуском на маршруты новых автобусов, приобретенных за счет средств специального казначейского кредита в прошлые годы.

Также глава региона затронул вопрос благоустройства гостевого маршрута в Хабаровске. Он указал на недостаточные темпы работ, в частности, в части подключения остановочных пунктов к интернету и электросетям.

– На сегодняшний день подключаем к электричеству остановки общественного транспорта, уже подключено 15, работу продолжаем до конца года. Устанавливаем и делаем остекление данных остановок. Как только подключаем к электричеству, сразу подключаем камеры видеонаблюдения и все то, что предусмотрено. Это и разъёмы подключения телефонов, это и тепло, – пояснил мэр Хабаровска Сергей Кравчук.

Дмитрий Демешин подчеркнул, что работы должны быть выполнены в приоритетном порядке – не до конца года, а раньше.

Кроме того, губернатор отметил недостаточную активность регионального министерства по установке комплексов фото- и видеофиксации нарушений ПДД. В ряде других субъектов это направление служит весомой статьей пополнения бюджета.

– Работа напряжённая, результатов пока по ряду направлений не достигли. И я, и люди от вас ждут результатов работы. Не процессов – результатов. Ваша задача сейчас ­– сделать так, чтобы реализация государственных программ была максимально эффективной, – резюмировал в завершение обсуждения Дмитрий Демешин.